علی‌ضمیر، علت اصلی وضعیت فعلی پل‌های عابر پیاده همدان سرقت و یا تخریب پله‌های برقی است.

او گفت: وقفه در بازگردانی پل‌های عابرپیاده مکانیزه به چرخه استفاده نیز به علت مشکلات موجود در مسیر اجرا است. اما در حال حاضر در هر چهار منطقه شهری همدان در حال انجام است.

معاون امور زیربنایی شهرداری همدان با تاکید بر میزان سرقت و خرابی و سرقت پله برقی پل‌های عابر پیاده گفت: بر این اساس ناچار شدیم تبدیل پل‌های عابرپیاده همدان به آسانسور را اولویت قرار دهیم.

علی ضمیرگفت: در مناطق دو، سه و چهار شهر همدان پله برقی ۹ پل عابرپیاده به طور کامل به آسانسور تبدیل خواهد شد که برای انجام آن قرارداد ۱۵ میلیارد تومانی منعقد شده است.

او با اشاره به وجود ۱۵ پل عابر پیاده مکانیزه در شهر همدان گفت: آسانسور‌های موجود درشش پل عابرپیاده دارای پله برقی و آسانسور واقع در منطقه یک، در حال حاضر در حال اورهال هستند.

معاون امور زیربنایی شهرداری همدان درباره اینکه قرار بود شهرداری تا قبل از بازگشایی مدارس پل‌های عابرپیاده مکانیزه را فعال کند، گفت: متأسفانه این تعهد، به علت مشکلات اجرایی محقق نشد و از زمان مشخص شده عقب افتادیم.