محمود رضا طالبان در این مراسم  گفت: یکی از مهم‌ترین محور‌های مواصلاتی استان را می‌توان همین محوری دانست که از سمت جنوب کشور و شهرستان‌های لار و جهرم به خرامه، ارسنجان و سعادتشهر می‌رسد و برای شهر شیراز نیز می‌تواند به عنوان یک محور کمربندی عمل کند.

مدیر کل راه و شهرسازی فارس افزود: با توجه به اهمیت آن، این پروژه در سفر اخیر رییس جمهور به استان به عنوان یکی از پروژه‌های اولویت دار مطرح و اعتبارات مناسبی نیز برای آن در نظر گرفته شد.

او ادامه داد: طول این محور حدود ۱۶۰ کیلومتر است که تاکنون ۸۰ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده و حدود ۱۵ کیلومتر دیگر آن نیز که در منطقه خرامه قرار دارد در حال اجرا است.

مدیر کل راه و شهرسازی فارس اظهار کرد: این پروژه شامل کمربندی ارسنجان، کمربندی سعادتشهر و دوربرگردان روستای خوبریز و پل علی آباد که سال‌ها متوقف مانده بود می‌شود و امیدواریم همگی آن‌ها به سرعت اجرا شوند.

طالبان، میانگین سالانه ساخت بزرگراه و راه اصلی در فارس تا قبل از شروع به کار دولت سیزدهم را ۱۰۴ کیلومتر برشمرد و افزود: این در حالی است که در دولت سیزدهم این میانگین به عدد ۲۰۸ کیلومتر رسیده است.

او ادامه داد: در سفر دوم رئیس جمهور و هیات دولت به فارس، علاوه بر پروژه آزادراه شیراز – اصفهان، با حضور وزیر محترم راه و شهرسازی شاهد افتتاح ۱۰۱ کیلومتر بزرگراه نیز در این استان بودیم.

مدیر کل راه و شهرسازی فارس گفت: پروژه‌های راهسازی در استان در شرایطی در حال اجرا است که در استان با موانعی همچون محدودیت منابع، بدهی ۳۳۹ میلیارد تومانی به پیمانکاران و کمبود قیر نیز مواجه بودیم، اما اجازه ندادیم که هیچ پروژه‌ای متوقف شود.

طالبان افزود: راه محور توسعه است و هر کجا که راهی اجرا شود توسعه نیز ایجاد خواهد شد و ما در استان فارس می‌کوشیم که با تلاش و کوشش مضاعف عقب ماندگی‌های گذشته در حوزه راهسازی را جبران کنیم و در این مسیر به سرعت پیش رویم.