تیمی از موسسه معدن و فناوری نیومکزیکو در سوکورو در حال تبدیل پرندگان تاکسیدرمی شده به هواپیماهای بدون سرنشین هستند.

مصطفی حسنعلیان، استاد مهندسی مکانیک مجری این پروژه می گوید که پرندگان مصنوعی مکانیکی نتایج مورد نظر او را محقق نکرده اند، بنابراین، تیم تحقیقاتی او با استفاده از مفهوم مهندسی معکوس برای تبدیل پرندگان مرده به هواپیماهای بدون سرنشین، این ایده غیرمتعارف را ارائه کردند.

برای درک بهتر ترکیب و الگوهای پرواز افراد می توان از پرنده های پر شده استفاده کرد و این را می توان در صنعت هوانوردی به کار برد. حسنعلیان می‌گوید: "اگر یاد بگیریم که پرندگان چگونه انرژی را بین خودشان مدیریت می‌کنند، می‌توانیم این را در صنعت هوانوردی آینده به کار ببریم تا انرژی و سوخت بیشتری صرفه‌جویی کنیم".

رنگ و کارایی پرواز یکی از علاقه مندی های دانشجوی دکترای دانشگاه برندن هرکنهوف است که در حال مطالعه بر روی تأثیر رنگ بر کارایی پرواز است. اگرچه بسیاری از رنگ پرنده برای جذب جفت یا بکارگیری به عنوان استتار استفاده می کنند، هرکنهوف در تلاش است تا بفهمد که چگونه رنگ بر کارایی پرواز در پروازهای تجاری نیز تأثیر می گذارد.

حسنعلیان گفت که پرنده مدل فعلی تاکسیدرمی فقط 20 دقیقه پرواز می کند، بنابراین مرحله بعدی کشف چگونگی طولانی تر کردن پرواز و انجام آزمایشات در طبیعت در میان پرندگان زنده است.

منبع: 24.ae