علیرضا جعفری گفت: ۷۵۰ میلیارد تومان بخشی از منابع مالی پروژه متروی پرند بود که وزرات راه وشهرسازی در اجرای این پروژه متعهد شده بود و شهرداری تهران هم باید در راستای کمک به تکمیل این پروژه مابقی منابع مالی را پرداخت کند.

به گفته مدیرعامل شرکت عمران شهر‌های جدید، برای تامین این هزینه‌ها ۲۲۰ قطعه زمین در پرند شناسایی و قیمت‌های آن توسط کارشناسان دادگستری تعیین شد که پیمانکاران این قیمت را قبول نکردند و مجدد باید قیمت‌ها توسط کارشناسان بررسی و تعیین شود که تا مهر ماه قیمت‌ها دوباره تعیین خواهد شد.

جعفری گفت: برای تسریع در روند اجرای کار، قیمت ۵۴ قطعه زمین دیگر در پرند که در گام اول آماده کردیم هم کارشناسی شد و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا قیمت‌ها را قبول کرده، اما طبق قانون باید برای تحویل این اراضی، صورت‌های مالی شرکت سازنده در اختیار ما قرار گیرد تا این آزادسازی و تهاتر انجام شود.

معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: طبق قرارداد آزاد سازی و تهاتر در قبال صورت‌های مالی انجام می‌شود و با توجه به آنکه تامین تمامی هزینه‌های این پروژه از طریق وزارت راه وشهرسازی نیست بنابراین نباید پروژه به این دلیل متوقف شود و شهرداری باید منابع مالی و سهم خود را واگذار کند.