ناصر امانى، عضو شوراى شهر تهران در تذکر پیش از دستور خود اظهار کرد: قرار بود به ازای هر خودروی جدید، یک خودروی فرسوده از رده خارج شود. چند سال است که خروج خودرو‌های فرسوده از رده خارج متوقف شده و انجام نمی‌شود.
وی ادامه داد: همچنین مقرر شده بود که ۱۰ درصد از قرعه کشی انبوه خودروها به افرادی تعلق پیدا کند که خودروی فرسوده دارند اما این موضوع در سال ۱۴۰۱ عملیاتی نشده است.
عضو شوراى شهر تهران درباره ترافیک تهران گفت: سوال من این است که آیا دولت مسئولیتی در خصوص ترافیک و قانون هوای پاک ندارد؟ دولت اعلام کرد که از شهردار انقلابی در این زمینه حمایت خواهد کرد، اما این چه حمایتی است!.
وى بیان کرد: اگر شهرداری در زمینه ترافیک کارى انجام داده است، گزارش خود را در این زمینه ارائه دهد تا ما هم در جریان باشیم.
در ادامه مهدى چمران گفت: بنزين اين خودروهاى فرسوده یارانه دارد و قطعا به کشور ضرر وارد می کند.
وى يادآوری کرد: ما روز سه شنبه از شهردار تهران دعوت خواهیم کرد که در خصوص ورود اتوبوس ها و توسعه مترو در صحن شورا توضیح دهد.
چمران تاكيد كرد: وزارت صمت و پلیس راهور مسئولیت اسقاط خودروها را دارند و بايد سريع اين كار را انجام دهند.
