رئیس پلیس راه استان همدان گفت: جاده حادثه خیز نهاوند نیازمند تعریض، نصب روشنایی و ایجاد شانه خاکی به منظور افزایش ایمنی عبور و مرور است.
سرهنگ علی فکری گفت: افزایش استفاده از مسیرهای فرعی قهاوند به علت کوتاهی مسیر و کاهش زمان مسافرت برای عزیمت به شهرستان های جنوبی استان همدان، این جاده دوطرفه و کم عرض را به مسیری حادثه خیز تبدیل کرده است.
او گفت: شب گذشته در کیلومتر ۲۵ جاده قهاوند بر اثر انحراف به چپ یک دستگاه سواری و برخورد رخ به رخ با کامیون بنز راننده سواری در دم جان باخت.
رئیس پلیس راه استان همدان گفت: خلوت بودن این مسیر در برخی از ساعات شبانه روز زمینه را برای تردد با سرعت غیر مجاز فراهم کرده که این موضوع عامل مهمی در بروز سوانح در جاده قهاوند به شمار می رود.
سرهنگ فکری گفت: همچنین جاده غارعلصیدر از دیگر مسیرهای پرحادثه و پر تلفات این استان به شمار می رود به گونه ای که به طور متوسط هر سه روز در این جاده یک سانحه فوتی یا جرحی رخ می دهد.
به گفته او هر چند مسئولان درصدد ایمن سازی این مسیر شریانی هستند اما اجرای این طرح ها زمانبر و بلندمدت بوده بنابراین باید طرح های کوتاه مدت با همکاری نهادهای مسئول برای کاهش سوانح در این مسیر اجرایی شود.
رئیس پلیس راه استان همدان گفت: نوع کاربری جاده غارعلیصدر و زیرساخت این جاده فرعی درجه ۲ است اما هم اینک به اندازه یک بزرگراه خودرو از این مسیر تردد دارد.
او گفت: فراوانی روستاهای موجود در مسیر، تردد ساکنان چند شهر و ۲ شهرستان بهار و کبودرآهنگ از آن، کارکرد گردشی این جاده به واسطه وجود غارعلیصدر، استفاده مسافران از این مسیر برای تردد به سمت استان هایی همچون کردستان ، جاده غارعلیصدر به ویژه محدوده بلوار آیت الله نجفی تا میدان شهر بهار را به مسیری ناامن و حادثه خیز تبدیل کرده است.
براساس اعلام پلیس، سه ماهه نخست امسال ۵۰ درصد سوانح رانندگی فوتی استان همدان در مسیرهای اصلی، ۳۲ درصد در مسیرهای فرعی و ۱۸ درصد نیز در جاده های روستایی روی داده است.
استان همدان دارای پنج هزار و ۴۳۸ کیلومتر انواع راه از جمله ۸۵ کیلومتر آزادراه، ۹۴۰ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه، یک هزار و ۵۴ کیلومتر راه فرعی و سه هزار و ۳۵۹ کیلومتر راه روستایی است که چهار درصد از آزاد راه ها، سه درصد از راه های اصلی و بزرگراه ها، سه درصد از راه های فرعی و ۲ درصد از راه های روستایی کشور در این استان قرار دارد.
منبع: ایرنا
