آقای سعادتی در نشستی با مدیر کل راه آهن شمال غرب کشور و مدیرعامل مجتمع فولاد میانه خواستار تسهیل در رفت و آمد مردم با کاهش مشکلات در حوزه راه آهن شد و گفت:خرابی‌های گاه و بیگاه قطار میانه-تهران، مسافرین میانه‌ای را در شهر‌های دیگر سرگردان می‌کند که این موضوع با جدیت حل شود.
وی با بیان اینکه ورودی راه آهن نیز در شان شهرستان نبوده و جلوه بدی دارد گفت: باید با همکاری راه آهن، شرکت فولاد، شهرداری و راهداری این بخش از ورودی شهر میانه در خور شان مردم و مسافرین باشد.
آقای صفری مدیر کل راه آهن استان آذربایجان شرقی نیز در این نشست که به منظور توافق بر سر تغییر مسیر خروجی ایستگاه میانه برگزار شد گفت: گذرگاه یا سوزنبانی که خروجی ایستگاه میانه به سمت فولاد و تبریز محسوب می‌شود با افزایش ترافیک و تردد قطار‌ها در شبانه روز مواجه شده که این امر زمینه ساز حوادث و خطرات شده و ما در صدد تغییر مسیر هستیم.
آقای صفری افزود: سعی داریم با کمک حوزه شهری این مسیر را که آبستن حوادث است به مسیر جدید یعنی جاده اختصاصی فولاد تغییر دهیم البته محلی‌ها از مسیر قبلی استفاده خواهند کرد و سایرین می‌توانند از مسیر اختصاصی فولاد تردد کنند تا شاهد کاهش ترافیک و حوادث احتمالی باشیم.
وی اضافه کرد: این طرح اخیرا پیشنهاد شده و بنا به دستور فرماندار ویژه شهرستان مقرر شده به صورت کنسرسیوم راه آهن استان آذربایجان شرقی ؛ مجتمع فولاد میانه و حوزه شهری در اجرای این طرح مشارکت کنند.
آقای صفری در خصوص خرابی‌های گاه و بیگاه قطار‌های میانه در مسیر‌های حرکتی تصریح کرد: این موضوع مختص قطار‌های میانه نبوده و مشکلی است که برای تمامی قطار‌ها ممکن است رخ بدهد و خوشبختانه درصد خرابی قطار‌های میانه کم است، اما ضمن عذرخواهی از مردم بابت این مشکلات سعی کرده و خواهیم کرد بهترین دیزل‌ها را به قطار‌ها اختصاص دهیم.
