سیدجعفر تشکری هاشمی درباره پروژه بی‌آرتی تهران-کرج گفت: هرکجا که عرض معبر اجازه دهد، ایمنی عابران پیاده فراهم شود و تقاضا به اندازه کافی وجود داشته باشد ما می توانیم خط بی آرتی ایجاد کنیم و فرقی هم نمی‌کند که کجا باشد.
به گفته رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، با توجه به درخواست ایجاد بی‌آرتی تهران_کرج و همچنین وجود مترو، بهتر است مترو این خط را توسعه دهیم و مشکلی هم ندارد، اگر روزی مسئولان به این نتیجه برسند که بی آرتی باید احداث شود لازم است که شرایط سنجیده شود.
او گفت: سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری باید مطالعات لازم را انجام دهد و اگر مورد تاييد قرار گرفت، گزينه پيش روی در نظر گرفته شود البته چنين موضوعى در شورا مطرح نشده و اولين بار است كه از شما مى‌شنوم.
پيشتر معاون ترافیک و حمل و نقل شهرداری تهران گفته بود كه مطالعه طرح احداث بی آر تی به‌منظور پوشش سفرهای رفت و برگشت تهران - کرج در حال انجام است که با توجه به تقاضای سفر، ایستگاه وردآورد نیز در این طرح دیده‌شده است.
اگه برا اتوبوساشون میخوان خیابون جدا بذارن باید طبقه بزنن نه اینکه خیابون مردمو بگیرن که یه ربع یه ربع یه اتوبوسم از توش رد نمیشه