![وام قرضالحسنه برای خودرو آری؛ برای ازدواج و فرزندآوری خیر!](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/5/28/19717920_246.jpg)
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز، آذری مدیرکل فرودگاههای آذربایجان شرقی با بیان اینکه صنعت هواپیمایی یکی از بخشهایی است که بیشترین ضربه را از کرونا در دو سال گذشته هم از لحاظ آمار پرواز و هم تعداد مسافر خورده و به طبع آن درآمد فرودگاهها نیز کاهش یافته است، اظهار داشت: نیمه نخست امسال ۵۵۵ هزار مسافر از فرودگاههای آذربایجانشرقی جابجا شدند که این میزان نسبت به مدت مشابه پارسال حدود ۱۱ درصد افزایش داشت، اما نسبت به شرایط پیش از کرونا همچنان کاهشی است و در این بین ماههای ابتدایی ۹۹ بدترین شرایط پروازی را داشتیم.
وی خاطرنشان کرد: در نیمه نخست امسال در مجموع پنج هزار و ۹۵۵ پرواز در فرودگاههای استان انجام شده که از این تعداد پنج هزار و ۲۳۸ پرواز با بیش از ۴۵۶ هزار مسافر به مقصد فرودگاههای داخلی انجام شدند و ۷۱۸ پرواز نیز بیش از ۹۸ هزار مسافر را به سمت مقاصد خارجی جابجا کردند به گونهای که در بخش پروازهای خارجی تنها در شهریور امسال بیش از ۲۳ هزار مسافر جابجا شدند و این تعداد حتی نسبت به شرایط قبل از کرونا نیز بیسابقه بوده و امیدواریم با بهبود شرایط کرونایی شاهد رشد این آمارها نیز باشیم.
مدیرکل فرودگاههای آذربایجانشرقی تصریح کرد: در بخش شبکه پروازی نیز با برداشت انحصار در همکاری با شرکتهای پروازی سعی کردهایم مقاصد و تعداد شرکتهای تردد کننده از فرودگاه را افزایش دهیم به گونهای که در حال حاضر ۱۲ شرکت از ۱۸ شرکت فعال هواپیمایی در کشور، پروازهای برنامهریزی شده و سه شرکت نیز پروازهای موردی در فرودگاههای استان به ویژه فرودگاه شهید مدنی تبریز را انجام میدهند که از این تعداد ۹ شرکت تنها در مسیر تبریز تهران و بالعکس انجام فعالیت میکنند و این امر موجب شکسته شدن انحصار همکاری با شرکتهای هواپیمایی و البته افزایش کیفیت خدمات و رضایت مسافران شده است.
وی در مورد مقاصد پروازی شرکتهای هواپیمایی در فرودگاه بینالمللی تبریز نیز اظهار داشت: اصفهان، اهواز، رشت، ساری، تهران، یزد، کیش، شیراز، مشهد، عسلویه، کرمان و بندرعباس مهمترین مقاصد پروازهای داخلی هستند و در بخش پروازهای خارجی نیز پروازهای برنامهریزی شده به صورت هفتگی به شهرهای ازمیر، استانبول، آنکارا و ایروان صورت میگیرد و علاوه بر این پروازهای برنامهریزی شده، پروازهای موردی به شهرهایی مانند نجف و مکه نیز انجام میشود که در این بین استانبول پس از فرودگاه مهرآباد، دومین مقصد پر تردد از فرودگاه تبریز است که علاوه بر شرکتهای خارجی ترکیش ایر و پگاسوس سه شرکت داخلی ایران ایرتور، آتا و معراج نیز به آن پرواز دارند.
آذری در مورد افزایش همکاری با دیگر شرکتهای هواپیمایی خارجی برای راهاندازی خطوط پروازی جدید از فرودگاه بینالمللی تبریز نیز خاطرنشان کرد: پرواز هفتگی مسیر تبریز ایروان توسط شرکت آرمنیاایرز به عنوان شرکت اصلی هواپیمایی ارمنستان به صورت یک پرواز در هفته در حال انجام است و پروازهای تبریز ازمیر نیز با برنامهریزی سالانه صورت میگیرد و ماه جاری نیز شاهد افتتاح پروازهای تبریز آنکارا به صورت هفتهای یک بار توسط شرکت آنادولوجت و نیز پرواز تبریز استانبول شرکت پگاسوز به مقصد فرودگاه سبیحا با چهار پرواز هفتگی بودیم که این پروازها علاوه بر پروازهای شرکت ترکیش ایر به کشور ترکیه برنامهریزی شده تا شاهد افزایش رقابت و کیفیت خدمات شرکتهای هواپیمایی و جلب رضایت مسافران شود.
مدیرکل فرودگاههای آذربایجانشرقی با اشاره به اضافه شدن مسیر تبریز یزد به مقاصد پروازی داخلی و افزایش قابل توجه پروازهای روزانه به کیش و مشهد گفت: باید توجه کرد که همه این اقدامات در شرایط کرونایی بوده و به طور حتم در شرایط عادی شرکتها و مقاصد پروازی بیش از این توسعه مییابد و بر همین اساس در دو سال گذشته در جشنواره شهید رجایی به عنوان بهترین دستگاه خدماترسانی استان معرفی شدهایم و بر اساس نتایج سیستم نظرسنجی مکانیزه در داخل ترمینال فرودگاه تبریز، رضایت مسافران از خدمات ارائه شده در حد مطلوب است هر چند که با ایدهآلها فاصله دارد و در این میان کمبود فضای ترمینال فرودگاه شهید مدنی تبریز باعث محدودیتهایی در سفرهای خارجی و ارائه خدمات به مسافران شده که از این بابت عذرخواهی و سعی میکنیم با اجرای پروژه ترمینال جدید که طبق نظر مشاور حدود سه و نیم سال برای اجرای آن پیشبینی شده، این مشکلات مرتفع شود چرا که ترمینال جدید فرودگاه تبریز طرحی بسیار متفاوت و بر اساس معماری سنتی این شهر خواهد داشت.
انتهای پیام/ک