![کشف ارتباط چربی شکمی با درد مزمن](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/6/21/19814017_804.jpeg)
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ایلام ،جاده یکی از مهمترین زیرساختها و زیربناهای اساسی در هر کشوری است که میتواند به سرعت مسیر ارتقاء و پیشرفت هر منطقه را در پی داشته باشد.
استان ایلام از جمله استانهایی است که از لحاظ زیرساختهای جادهای هنوز به آن پیشرفت مورد نظر نرسیده است و هر روز شاهد افزایش آمار تصادفات جادهای در این استان هستیم.
یکی از پررفت و آمدترین نقاط استان، جاده دهلران است ، این شهرستان راه ورود به جنوب کشور بوده، اما به دلیل جادههای نامناسب این شهرستان به ناچار رانندگان مسیر دیگری را برای رفت و آمد انتخاب میکنند.
قول دو بانده کردن جاده دهلران که راه ورود به عتبات عالیات به ویژه در ایام اربعین است و میتواند بسیاری از مشکلات زیرساختهای جادهای در این شهرستان را رفع کند، عملی نشده است.
عباسی یکی از شهروندان دهلرانی گفت: علیرغم اینکه شهرستان دهلران یک منطقه مرزی است و راه متصل استان به جنوب از این شهرستان میگذرد هنوز زیرساختهای این شهرستان تکمیل نشده و راه جادهای در این شهرستان نامناسب است.
او افزود: مسئولین استان و به ویژه نماینده حوزه جنوب بایستی نسبت به اجرایی شدن این پروژه مهم که برای استان و شهرستانها حائز اهمیت است اقدامات لازم را انجام دهند.
حجت الاسلام و المسلمین موسوی امام جمعه شهرستان دهلران گفت: هشت سال پیش قول دوبانده کردن جاده دهلران _اندیمشک و دهلران _مهران داده شد؛ سال ۹۷ نماینده حوزه جنوب استان این پروژه را در پل دویرج که پیمانکار آن هم مشخص شد در ۱۰ کیلومتر دوم دهلران _مهران و دهلران_ اندیمشک کلنگزنی کرد، اما در این سه چهار سال فقط ۱۰ تا ۳۰ کامیون ماسه در این طرح ریخته شده و تنها ۱۰ کیلومتر از آن را صاف و سپس رها کردهاند.
او افزود: در این مدت اعتبار و پیمانکار مشخص بوده، اما بعد گذشت چند سال به حال خود رها شده، بین دهلران _ مهران ماشینی که دچار نقص فنی شود، به علت عدم شانه خالی در جاده نمیتواند کنار بزند.
امام جمعه دهلران گفت: پلهایی قبل از انقلاب در این مسیر وجود داشته که آنها را تعریض کرده، اما جادهها را تعریض نکرده اند؛ جاده دهلران که به جاده مرگ هم معروف است پیچهای خطرناک متعددی دارد، نصریان تا زعفرانیه _ مهران _ پل چنگوله آمار تصادفات در این نقاط زیاد بوده و همین مشکلات رفع نشده است.
او اضافه کرد : حال سوال این است که پیمانکاری که این پروژه را تحویل گرفت و آن را به حال خود رها کرد بودجه آن را صرف چه کاری کرده است؟
موسوی تصریح کرد: این پروژه دو بانده کردن جاده دهلران تنها در همین ۱۰ کیلومتر انجام شد و دیگر یک متر به آن اضافه نشده است.
او در پایان گفت: مردم از دولت جدید انتظار دارند که جاده بخش دشت عباس که مرگبار بوده و بارها به پلیس راه نیز گزارش داده شده است را پیگیری کنند.
یعقوبیان روابط عمومی اداره راه و شهرسازی استان ایلام گفت: جاده دهلران - اندیمشک ۱۰ کیلومتر آن انجام شده و قرار است که آسفالت آن به زودی آغاز شود، باقیمانده آن به طول ۱۸ کیلومتر از طرف شرکت زیرساخت کشور که اعتبار آن هم مشخص شده به مناقصه گذاشته است که به زودی آغاز به کار میکند.
او افزود: پیمانکار پروژه با اتمام این ۱۰ کیلومتر به علت مشکلات با شرکت و حضور در انتخابات مجلس به عنوان نماینده حوزه انتخابیه خود اداره راه و شهرسازی همکاری با وی را قطع و بدون وقفه با هماهنگی شرکت زیرساخت با یک شرکت و پیمانکار جدید وارد مذاکره شد و ادامه پروژه را به آنها واگذار کرد.
یعقوبیان ادامه داد: جاده مهران - دهلران اداره راه و شهرسازی و شرکت زیرساخت دنبال مجوزات و تامین اعتبار برای این کار هستند و بعد از انجام مراحل قانونی از طرف شرکت زیرساخت به مناقصه خواهیم گذاشت که بتوانیم هرچه زودتر این پروژه آغاز به کار کند.
او عنوان کرد : از طرف شرکت زیرساخت برای رفع پیچهای خطرناک نصریان واقع در مسیر دهلران که یکی از حادثه خیزترین نقاط این شهرستان است این پروژه به مناقصه و تامین اعتبار آن انجام شده و از هفته آینده شروع به کار میکند و گرهای از مشکلات تردد مردم در این مسیر برطرف میشود.
یعقوبیان در پایان گفت: به سرانجام رسیدن این پروژه باعث کاهش تصادفات و کاهش زمان رفت و آمد و هزینههای مردم به سایر نقاط خواهد شد.
مسئولین با توجه به نزدیک شدن به زمان اربعین حسینی با قاطعیت هرچه تمام نسبت به تکمیل پروژههای عمرانی به ویژه جادهای در سطح استان همت خود را به کار بگیرند تا مشکلات ترافیکی کاهش یابد.
منبع:فارس
انتهای پیام / غ