به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، چندی پیش شهرداری تهران تصمیم گرفت برای مقابله با آلودگی هوا مسیر‌هایی را برای دوچرخه فراهم کند. شروع این طرح خوب بود، اما به مرور با خطوط دوچرخه‌ای مواجه شدیم که مبتنی بر قوانین شهرسازی و حمل و نقل بود و نواقصی از کار به چشم آمد.

طی یک مشاهده عینی رو به روی شهرداری منطقه ۹ تهران، مسیر دوچرخه سواری در مسیر قرارگیری تیر‌های چراغ برق طراحی شده بود که باشگاه خبرنگاران جوان درباره این موضوع چند وقت پیش گزارشی هم تهیه کرد. سید مصطفی موسوی لاری، شهردار منطقه ۹ تهران در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: «در خصوص وجود معارض برقی در مسیر دوچرخه در ضلع شمالی خیابان آزادی، مکاتبه و هماهنگی لازم با اداره برق در خصوص جابه جایی پایه روشنایی در مسیر دوچرخه انجام شده و پس از طی مراحل قانونی انجام خواهد شد».

بیشتر بخوانید

• نگاه شهر تهران خودرو محور است نه انسان محور/ درحال احداث ۱۴۰۰ کیلومتر پیاده راه هستیم

اینکه پایه‌های روشنایی از مسیر دوچرخه سواری جابه جا شود ایده خوبی بود، اما پرهزینه و تقریبا غیرممکن است.

به دنبال پیگیری‌های باشگاه خبرنگاران جوان، موسوی لاری درخصوص این مسیر دوچرخه سواری گفت: چون جابه‌جا کردن تیر چراغ برق خیلی پر هزینه است، ما مسیر دوچرخه را به کنار پیاده راه می‌بریم و تا دو هفته دیگر اصلاح می‌شود.

وی در پایان تصریح کرد: «مکاتباتی که ما انجام دادیم درباره کابل‌های برق و مخابرات است که عکس آن را برای ما فرستادند و اکنون جابه جا شده و تلاش ما این است که انشالله تا آخر سال به اتمام برسد و ما دیگر در ضلع شمالی مانعی نخواهیم داشت.

انتهای پیام/