به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ازقم،   محسن بهشتی با اشاره به گزارش اداره ایمنی راه و حریم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای قم از کاهش حدود یک سوم تردد‌ها در ایام شیوع کرونا در بیش از ۲۰ محور ارتباطی استان خبر داد .

او اظهار کرد: البته دو محور پردیسان - کهک و همچنین محور قم - جعفریه در این مدت افزایش تردد را تجربه کرده اند.

بهشتی افزود: این گزارش نشان می‌دهد بیشترین آمار فوتی در محور‌های ارتباطی قم و در ماه‌های اخیر به ترتیب مربوط به آزادراه قم – تهران، محور قدیم قم – تهران، محور قم – سلفچگان و همچنین محور قم – جعفریه بوده است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم در ادامه دلیل اصلی وقوع تصادف در محور‌های ارتباطی استان را بی توجهی به جلو و همچنین  رعایت نکردن حق تقدم عنوان و اضافه کرد: گزارش وضعیت ایمنی محور قم – جعفریه حاکی از آن است که با وجود کاهش تصادف‌ها در این محور در مدت هفت ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه پارسال، شدت تصادف‌ها بیشتر بوده است که یکی از دلایل مهم آن، افزایش تردد موتور سیکلت در این محور است، به ویژه آن که این محور، بیشترین آمار تردد موتور سیکلت را در بین محور‌های استان دارد.

بهشتی با بیان این که اتوبان قم - تهران در صدر جدول تصادفات فوتی در ماه های اخیر بوده است،  ادامه داد:  برای کاهش تصادفات واژگونی، کاهش تصادف در تقاطع فرعی به اصلی، توسعه شبکه بزرگراهی محور، کاهش تخلفات سرعت، کاهش تخلف اضافه بار و همچنین ارتفای ایمنی موتورسواران و بهبود مدیریت صحنه و خدمات تروما، اقداماتی در ماه‌های اخیر انجام شده است، اما در عین حال تردیدی نیست که وضعیت فعلی محور قم – جعفریه قابل قبول نیست و نیاز به اقدامات بیشتر کاملا احساس می‌شود.

او  همچنین از نیروی انتظامی استان خواست با توجه به نیاز این محور به روکش، اجازه یا عدم اجازه تردد وسائل نقلیه سنگین را در آن مورد توجه جدی قرار دهد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم افزود: باید گفت جریمه خودرو‌های سنگین متخلف در این محور عامل بازدارنده قوی در جلوگیری از ارتکاب تخلف نبوده و باید در این زمینه هم تجدیدنظر صورت گیرد.

بهشتی با ابراز نگرانی از افزایش سوانح جاده‌ای در این محور و پس از افتتاح رسمی کشتارگاه صنعتی دام قم در دهه فجر امسال و پس از سپری کردن دوره آزمایشی تصریح کرد: باید مواردی در نظر گرفته شود تا روند افزایشی تصادف‌های این محور به روند کاهشی تبدیل شود.

او اضافه کرد: البته ایجاد پایگاه مشترک پلیس راه، اورژانس، هلال احمر و آتش نشانی در این محور و برای سال ۱۴۰۰ پیش بینی شده است، اما به نظر می‌رسد محور قم – جعفریه برای رسیدن به حداکثر ایمنی جاده‌ای به اقدامات بیشتری نیاز دارد.

منبع:فارس 

انتهای پیام/ش