![قیمت محصولات موجود در نمایشگاه نوشت افزار «ایراننوشت» چقدر است؟](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/6/21/19814030_411.jpg)
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان، احمد ذاکری معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی گمرک ایران در آئین تودیع و معارفه مدیرکل گمرک آستارا در فرمانداری این شهرستان اظهار کرد: عملکرد و تراز تجاری صادرات از گمرک های کشور در هفت ماه امسال بیش ۱۸ میلیارد دلار بوده و ۱۴ میلیارد دلار آن با هدف دور زدن تحریمها، با کشورهای همجوار صورت گرفته است.
ذاکری ادامه داد: در هفت ماه امسال بیش از ۳۸ میلیارد دلار تراز تجاری خارجی داشته ایم و بیش از ۲۰ میلیارد دلار نیز در بخش واردات بوده است و در میان کشورهای همسایه، افغانستان، ترکیه و امارات متحده و عراق بالاترین میزان داد و ستد خارجی را با ایران داشته اند.
او افزود: با وجود تحریم ظالمانه دشمن که از پیروزی انقلاب اسلامی آغاز و در دوره کنونی تشدیده شده است، گمرک ایران برای بی اثر کردن تحریم ها، در تجارت خارجی به کشورهای همجوار نگاه ویژه ای داشته و در این حوزه موفق عمل کرده است.
معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی گمرک ایران گفت: ۸۰ درصد صادرات استان گیلان از مرزهای آستارا انجام می گیرد و گمرک این شهرستان با داشتن مرز زمینی، ریلی و دریایی یکی از منحصربفردترین گمرک های ایران است و در بحث دریایی و ریلی به تامین و توسعه زیرساخت ها نیاز داریم.
ذاکری اظهار کرد: مرز ریلی آستارا و خط آهن آستارا - آستارا بین ایران و جمهوری آذربایجان با هدف توسعه مراودات اقتصادی دو کشور ایجاد شده و طبق مکاتبه ما با راه آهن جمهوری اسلامی ایران، این شرکت اعلام کرد که هیچ گونه تعهدی در پروژه بارانداز و راه آهن آستارا ندارد.
معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی سازمان گمرک ایران پیشنهاد کرد قرارداد سرمایه گذاری جمهوری آذربایجان در پروژه راه آهن و بارانداز آستارا یکبار با دقت خوانده و مشخص شود که ناظر اجرای این طرح کیست و اگر جمهوری آذربایجان به سرمایه گذاری به شیوه بی او تی در این پروژه متعهد شده است باید به تعهد خود مبنی بر تامین زیرساخت اقدام کند.
راه آهن آستارا-آستارا بین ایران و جمهوری آذربایجان در فروردین سال ۹۷ افتتاح شد و هم اکنون کالاهای وارداتی و صادراتی در بارانداز راه آهن آستارا بارگیری و تخلیه شده و با کامیون ها به نقاط مختلف ایران حمل می شود و بعد از اتصال ریلی آستارا به رشت و تکمیل کریدور شمال - جنوب، انتقال کالا به وسیله راه آهن از جنوبی ترین بنادر به آستارا و خارج از ایران میسر خواهد شد.
معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی سازمان گمرک ایران ادامه داد: گمرک در حال حاضر فراتر از وظایف سازمانی در مرز ریلی آستارا مستقر شده و رویه های گمرکی را انجام می دهد و بیشترین ریسک کاری را پذیرفته ایم تا این شهرستان و گمرک آن رونق پیدا کند.
ذاکری افزود: برای تامین چارت و ساختار نیروی انسانی اداره کل گمرک آستارا، به کمک نماینده این شهرستان در مجلس شورای اسلامی نیاز داریم تا در کل ساختار اداره کل تجدید نظر شود و با توجه به فعالیت شبانه روزی این گمرک و فعالیت منطقه ویژه اقتصادی در بندر آستارا، باید ساختار و اعتبارات لازم برای جذب نیرو تامین شود.
او بیان کرد: باید با اخذ مجوزهای لازم برای جذب نیرو در گمرک و منطقه ویژه اقتصادی بندر آستارا، آزمون جذب نیرو در داخل این شهرستان برگزار شود تا دغدغه تامین مسکن و محل سکونت آنها را نداشته باشیم اما برای تحقق این امر به همراهی نماینده مجلس و اداره کل گمرک گیلان و آستارا نیاز داریم.
معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی سازمان گمرک ایران ادامه داد: آستارا دروازه ای به روی کشورهای اروپایی و آسیایی است و نگاه سازمان گمرک کشور به مرز و گمرک آستارا نگاهی ملی است و از سال ۹۷ چهار پروژه ملی در حوزه گمرک های کشور تعریف کرده ایم و آستارا و بازرگان جزو آنها بوده است که برای طرح های عمرانی اداره کل گمرک آستارا در سال قبل و امسال اعتبار اختصاص داده ایم.
معاون توسعه مدیریت و منابع انسانی سازمان گمرک ایران گفت: برای ساماندهی انبار محوطه گمرک برنامه داریم و اجرای آن، محوطه را متحول خواهد کرد و برای شفافیت بیشتر صادرات و واردات نیز ۲ دستگاه ایکس ری جدید تامین و نصب خواهیم کرد.
ذاکری بیان کرد: ۲ باسکول در محوطه اداره کل گمرک آستارا فعال است اما به محض خرابی یکی از آنها صف کامیون ها افزایش می یابد و هشت باسکول نیز به مجموعه امکانات گمرک آستارا اضافه خواهیم کرد تا با افزایش توزین کالاها، از میزان توقف خودروها در محوطه اداره کل گمرک جلوگیری شود.
انتهای پیام/ب