به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی  گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، فرهاد منتصر کوهساری معاون بندری سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به نامه و مصوبه اخیر تنظیم بازار در مورد مدت ماندگاری کالا در گمرکات برای ترخیص گفت: بندر محل گذر کالا است و ما تنها نگهدارنده کالا هستیم ما نمی‌توانیم بخشنامه‌ای که ستاد تنظیم بازار ابلاغ می کند را تغییر دهیم .

او ادامه داد: در صورتی که تعرفه ها پلکانی باشد به دلیل آن که کالا مشمول افزایش قیمت می‌شود، صاحبان کالا مدت نگهداری کالا در بنادر را کاهش می دهند و در این شرایط بنادر محل گذر و عبور کالا می شود.

نرخ تعرفه های ثابت باعث افزایش ماندگاری کالا در گمرکات می شود

معاون بندری سازمان بنادر اظهار کرد: زمانی که تعرفه ثابت و درجا می‌زند این تعرفه ها باعث افزایش مدت ماندگاری کالا  در گمرکات می شود و ما باید بررسی کنیم به نحوی که مشکل صاحبان کالا حل شود.

او درباره این موضوع که تعرفه های رایگان است که باعث شده کالا ها در بنادر باقی بماند گفت: زمانی که پول ارز به صاحبان کالا داده نشود مشمول تخفیف می شود، ولی اگر پول ارز داده شود و کالا را نگه دارند باید بعد از ۳۰ روز کالا را خارج کنند در غیر اینصورت باید از تعرفه های پلکانی استفاده کنیم.

منتصر کوهساری با بیان اینکه ۳ میلیون و ۹۲۰ هزار تن کالای اساسی در بنادر انبارها و پای اسکله‌ها و لنگرگاه ها وجود دارد گفت :از این میزان ۳ میلیون و ۲۵۰ هزار تن کالا در انبارها و ۷۰۰ هزار تن هم در پایه اسکله ها و لنگرگاه ها در حال تخلیه است.

معاون بندری سازمان بنادر و دریا نوردی درباره ۸ کشتی که دارای مواد اولیه تولید روغن هستند اما در بنادر پهلوگیری نمی‌شوند هم گفت: این ۸ کشتی به دلیل آنکه مشکل اسنادی و ارزی دارند تخلیه و بارگیری نمی‌شوند.

سازمان بنادر تمامی تجهیزات برای تخلیه و بارگیری کالا را دارد

کوهساری اظهار کرد: به محض آنکه کشتی وارد بنادر شود و اعلام ورود کند با وجود آنکه سازمان بنادر آنلاین و دارای تمامی تجهیزات تخلیه و بارگیری است و با توجه به خلوت بودن اسکله ها هیچ مشکلی برای پهلوگیری و تخلیه کالا نداریم و به محض آنکه نماینده کشتیرانی از ما تقاضا کند اقدامات تخلیه و بارگیری صورت می‌گیرد.

او توضیح داد: مشکل اسنادی این کشتی‌ها در صورتی که رفع شود به سرعت اقدامات تخلیه و بارگیری کالا ها صورت می گیرد.

معاون بندری سازمان بنادر و دریا نوردی با اشاره به اینکه هم اکنون در تمامی بنادر شمالی و جنوبی ظرفیت‌های خالی داریم و هیچ مشکلی برای پهلوگیری نداریم گفت: سازمان بنادر مشکلی برای تخلیه کشتی های حاوی مواد اولیه روغن ندارد.

او همچنین درباره وجود صف برای ترخیص لاستیک در بنادر هم گفت: لاستیک ها در محوطه بنادر هستند و هیچ صفی برای تخلیه آنها ایجاد نشده و کار و فرآیند تخلیه با سرعت در حال انجام است.

ورود  اولین تجهیزات بندری به چابهار تا پایان سال

او با بیان اینکه با هندی‌ها قرارداد ۸۵ میلیون دلاری برای توسعه بندر چابهار منعقد کرده‌ایم گفت: هندی ها قول دادند که اولین تجهیزات را تا پایان سال وارد بندر چابهار کنند و این تجهیزات شامل جرثقیل های موبایلی است که طبق بررسی های صورت گرفته در حال بارگیری است .

منتصر کوهساری بیان کرد: زیرساخت‌های توسعه چابهار از منابع داخلی سازمان انجام می شود و برنامه ورود ۸۵ میلیون تجهیزاتی که قرار است وارد کنند آغاز شده و پاکت های مناقصه ارائه شده و بخشی از پاکت ها هم هم باز شده و ما امیدواریم اولین تجهیزات هم تا پایان امسال برسد.

او گفت :چینی‌ها در بندر چابهار هیچ فعالیتی نمی کنند و چندی پیش قرار بود مزایده جدیدی برگزار کنند که نپذیرفتند.

انتهای پیام/