وحید سرلک معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در تشریح آخرین اقدام‌های انجام شده برای تعمیر و نگهداری پل‌های عابر پیاده مکانیزه گفت: تعمیر و نگهداری پل‌های عابر پیاده مکانیزه از اردیبهشت ماه به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران واگذار شد.

معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به مشکل‌های اساسی پله برقی پل‌های عابر پیاده گفت: پیدا شدن لاشه گربه، خارج شدن چند کیسه زباله تنها گوشه از مواردی بود که همکاران من در زمان باز کردن پله برقی جهت تعیین عیب دستگاه با آن مواجه شدند.

سرلک ادامه داد: یکی دیگر از مشکلاتی که با آن مواجه شدیم عملکرد نامناسب پیمانکاران در ارایه خدمت در این زمینه به مناطق بود که بار‌ها مشاهده شد اقلام نامناسب و بی کیفیت را به جای قطعه درجه یک فاکتور کرده و پول آن از مناطق دریافت شده بود.

او بیان کرد: یکی دیگر از مواردی که بار‌ها مشاهده شد باز کردن قطعه‌های پله برقی از مناطق جنوب شهر از سوی پیمانکار و فروش آن به شهرداری مناطق شمالی پایتخت بود و ما هم به دلیل برخی از همین موارد به مناطق نامه زدیم تا تضامین برخی از پیمانکاران را به دلیل اهمال در امور محوله آزاد نکنند.

معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که در حال حاضر چه تعداد پله برقی خراب است بیان کرد: از ۴۷۴ دستگاه پله برقی ۱۶۰ دستگاه آن خاموش است که تا به امروز با توجه به گذشت ۲ ماه از ورود سازمان حمل و نقل و ترافیک به موضوع ۴۰ دستگاه آن تعمیر و روشن شد.

سرلک در پاسخ به این سوال که پله برقی‌های پایتخت تا چه تاریخی به شکل کامل تعمیر و روشن می‌شود گفت: تا یک ماه آینده تمامی پله برقی‌های پل‌های عابر پیاده تعمیر و روشن می‌شود.

بیشتر بخوانید

• آخرین جزئیات از اجرای پارک هوشمند حاشیه‌ای در پایتخت
• واریز ۱۰۰ درصدی درآمد پارک هوشمند حاشیه‌ای به حساب دولت
• آخرین وضعیت احداث پارکینگ‌های طبقاتی مکانیزه در پایتخت

انتهای پیام/