کاهش ۳۳ درصدی جان باختگان تصادفات جاده ای

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از سمنان، سردار سیدکمال هادیانفررئیس پلیس راهور ناجا در دیدار با استاندار سمنان  با اشاره به تکلیف قانون برنامه پنجساله برای کاهش ۳۱ درصدی جان باختگان تصادفات،گفت: بر اساس مصوبه کمیسیون ایمنی راه ها، استان‌ها در بخش‌های زیرساختی، قضایی، اداری با محوریت استانداران برای کاهش تصادفات موظف به برنامه ریزی هستند.

او افزود: سال ۹۸ تا قبل از شیوع کرونا در انتهای بهمن تلفات تصادفات ۲ دهم درصد کاهش یافت در حالی که شاخص کاهش ۱۲ درصد بود و در انتهای سال ۹۸ تعداد جان‌باختگان ۱.۴ درصد و مجروحان تصادفات جاده‌ای هفت درصد کاهش داشت.

رئیس پلیس راهور ناجا ابراز داشت: در شاخص‌های سازمان بهداشت جهانی عواملی مانند رشد جمعیت، افزایش هر ۱۰ هزار وسیله نقلیه و میزان پیمایش، عوامل موثر در تصادفات رانندگی قلمداد می‌شود که در کشور هر سه افزایشی است.

هادیانفر اضافه کرد: سال گذشته یک میلیون و ۹۰۰ هزار وسیله نقلیه جدید به کشور اضافه شد و از آن سو دولت فقط هفت هزار وسیله نقلیه را از رده خارج کرد.

او با اشاره به شاخص کاهش تصادفات جاده‌ای کشور تا ۱۲ درصد، گفت: امسال برای کاهش یکهزار و ۹۰۰ نفری جان‌باختگان تصادفات جاده‌ای هدفگذاری شده است.

رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به همین هدفگذاری در تمام استان‌های کشور، گفت: در استان سمنان سال گذشته با کاهش ۵.۶ درصدی تصادفات درون شهری و افزایش سه دهم درصدی تصادفات برون شهری، این هدف محقق نشده است.

هادیانفر ابراز داشت: استفاده از دست افزار‌ها با هدف حذف قبض‌های کاغذی جریمه یکی از این برنامه‌ها است که سال گذشته چهار هزار دستگاه توزیع شد، امسال برای توزیع یکهزار دستگاه برنامه ریزی شده است و پنج هزار دستگاه در آینده تامین و توزیع می‌شود.

او بیان کرد: با استفاده از این دست افزار‌های الکترونیک اطلاعات مربوط به معاینه فنی، سوابق گواهینامه و اطلاعات مورد نیاز قابل دسترسی است و قبض کاغذی حذف می‌شود.

رئیس پلیس راهور ناجا اظهار داشت: عامل‌های مهم در ۸۲ درصد مرگ و میر در تصادفات جاده‌ای شامل نبستن کمربند ایمنی، سرعت و سبقت غیرمجاز، بی توجهی به جلو و استفاده از تلفن همراه و خستگی و خواب آلودگی می‌شود.

هادیانفر افزود: ۶۲ درصد جان باختگان تصادفات جاده‌ای مربوط به ۳۰ کیلومتر حاشیه شهر‌های کشور است.

او تصریح کرد: در حریم ۳۰ کیلومتری شهرها، اعمال اصلاح و تغییرات هندسی، تامین نور کافی و استقرار کامل پلیس، از موارد مورد تاکید پلیس راهور است.

هادیانفربیان کرد: برطرف شدن مشکل و مسایل ۳۰ کیلومتر حاشیه شهر‌ها نیازمند هم افزایی بین بخشی با نظارت استانداران است.

رئیس پلیس راهور ناجا مساله اصلی در ساماندهی مسایل حاشیه ۳۰ کیلومتری شهر‌ها را مشخص نبودن تکالیف وزارت راه و شهرسازی و شهرداری‌ها دانست که تفکیک وظایف بین این دو نهاد مشخص نیست.

او سمنان را از مستعدترین استان‌های کشور در توسعه انضباط ترافیکی عنوان و بیان کرد: این استان به دلیل آرامش حاکم بر مردم و محور‌ها و فرهنگسازی در زمینه‌هایی مانند عابر پیاده، رعایت حق تقدم، حرکت در بین خطوط، استفاده از کمربند ایمنی و کلاه، با ایجاد راهبرد‌هایی می‌تواند در این زمینه پیشتاز باشد.

هادیانفر در پایان افزود: پلیس راهور این آمادگی را دارد با همکاری استانداری سمنان چنین برنامه‌ای را طرح ریزی و اجرا کند.

انتهای پیام / م