به گزارش  گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از آبادان ،داود دارابی شهردار خرمشهر شامگاه گذشته در نشست شورای شهر خرمشهر گفت: در خرمشهر ۴۰۰ تاکسی زرد وجود دارد که از این تعداد تنها ۱۵۰ دستگاه فعال هستند و ۲۵۰ تاکسی غیرفعال‌اند.

او افزود: این در حالی است که این تاکسی‌ها کارت سوخت و امتیاز تاکسی را دارند که امتیاز مهمی است و قابل‌فروش نیز هست و با حضور در ناوگان می‌توانند خدمات‌رسانی داشته باشند.

شهردار خرمشهر لغو امتیاز تاکسی‌های غیرفعال را پیشنهاد داد و گفت: می‌توان طی فراخوانی اعلام کرد که امتیاز تاکسی برای تاکسی‌های غیرفعال در خرمشهر لغو می‌شود.

دارابی بر لزوم تعیین نرخ نامه تاکسی از سال ۹۴ تاکنون نیز تأکید کرد و افزود: کرایه جابه‌جایی در خرمشهر چند نرخی است و هنوز نرخ مصوب در سطح شهرستان نصب نشده است و مصوبه تعیین نرخ نامه چند ماه است که به شورا برای ارائه نظر تحویل داده شده اما هنوز مصوب یا رد نشده است.

او در رابطه با مشکل ناوگان اتوبوس شهری خرمشهر نیز گفت: سودآور نبودن سیستم اتوبوس‌رانی شهری برای شهرداری‌های کشور را یادآور شد و گفت: در هیچ جایی کشور سیستم حمل و نقل عمومی برای شهرداری سوددهی ندارد و باید کمک‌هایی از سوی شهرداری به این بخش ارائه شود.

شهردار خرمشهرمیزان درآمدهای سازمان حمل و نقل شهری خرمشهر را اعلام کرد و افزود: سازمان حمل و نقل شهری خرمشهر در ۹ ماهه امسال از بابت سرویس‌دهی به ادارات و شرکت ۵۶۰ میلیون تومان، از فروش بلیط ۱۳ میلیون تومان، از پایانه هجرت ۹۷ میلیون تومان درآمد داشته است و کمک‌هایی نیز از سوی شهرداری به مبلغ یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و همچنین برای اربعین از سوی اتحادیه اتوبوس‌رانی ۲۸۰ میلیون تومان دریافت کرده است.

دارابی با این وجود میزان هزینه‌های سالیانه این سازمان را ۳.۸ تا ۴ میلیارد تومان اعلام کرد که با میزان دریافتی‌های همخوانی ندارد.

او زمین‌گیر بودن ۹۰ درصد ناوگان حمل و نقل عمومی را بیماری سازمان حمل و نقل شهری خرمشهر خواند و توضیح داد: ۹۰ درصد اتوبوس‌های سازمان حمل و نقل عمومی زمین‌گیر در این سازمان ۱۱ اتوبوس اسکانیای مدل ۸۷ وجود دارد که از این تعداد هفت اتوبوس زمین‌گیر، چهار اتوبوس فعال است و از ۱۹ مینی‌بوس نیز ۱۵ مینی‌بوس فعال، سه دستگاه زمین‌گیر و یک دستگاه تحویل سازمان آتش‌نشانی است.

شهردار خرمشهر از رایزنی با اتحادیه اتوبوس‌رانی در پی سفر هفته اخیر خود به تهران برای رفع این مشکل خبر داد و اظهار کرد: طبق مصوبه اتحادیه اتوبوس‌رانی کشور، شهرداری قزوین معین شهرداری خرمشهر برای تعمیر اتوبوس‌های خراب است که طبق مصوبه برای تعمیر چهار دستگاه اتوبوس به ارزش هر دستگاه ۷۵ میلیون تومان و به طور کلی کمتر از ۳۰۰ میلیون اعتبار در نظر گرفته شده است.

دارابی تحویل سهمیه لاستیک و هزینه کرد سود به دست آمده از فروش لاستیک‌های بنز که برای اتوبوس‌های اسکانیای خرمشهر کاربرد ندارد، اعزام مینی‌بوس‌ها به قزوین برای تعمیر و یا فروش اتوبوس‌های زمین‌گیر به اتحادیه و خرید مینی‌بوس با هزینه عاید شده از فروش اتوبوس‌ها را سه پیشنهاد اتحادیه برای رفع این مشکل برشمرد که پیشنهاد دوم را مناسب‌ترین پیشنهاد تشخیص داد.

انتهای پیام/ د