به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، احسان جاهد مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک با اشاره به سخنان رئیس پلیس راهور تهران در خصوص دوربین‌های ثبت تردد و همچنین تأکید بر اهمیت مدیریت ترافیک در شهر‌های بزرگ گفت: در حالی که شهرداری‌ها تجهیزات هوشمند ترافیک را با منابع خودشان در شهر‌ها توسعه می‌دهند و بهره‌گیری کامل از این تجهیزات علاوه بر تأثیر در مدیریت ترافیک شهر، تأثیر به‌سزایی هم در نحوه انجام وظایف پلیس راهور دارد، نتیجه‌گیری و حداکثر بهره‌برداری از این تجهیزات در صورتی محقق می‌شود که تمام قابلیت‌های آن‌ها فعال باشد که در حال حاضر با بهانه‌گیری پلیس راهور به تعویق افتاده است.

جاهد با تأکید بر لزوم بازدارندگی سامانه‌های هوشمند ثبت تخلف و تردد افزود: وقتی سیستم‌های نصب شده در شهر به واسطه عدم تخصیص کد به صورت کامل مورد استفاده قرار نمی‌گیرند، باعث بروز مشکلاتی مانند عدم کنترل متخلفان سرعت غیرمجاز، عبور از چراغ قرمز و نداشتن معاینه فنی خواهد بود.

وی افزود: در حال حاضر تعداد ۲۲۵ سامانه ثبت تردد و تخلف که امکان شناسایی خودرو‌های فاقد معاینه فنی را هم دارا هستند در شهر تهران نصب شده که عدم تخصیص کد پلیس به آن‌ها موجب عدم ثبت خودرو‌های فاقد معاینه فنی و فرار متخلفان می‌شود که این خود به آلایندگی بیشتر شهر منجر شده است.

بیشتر بخوانید: تجهیز معابر ورودی و خروجی شهر تهران به ۳۳ سامانه دوربین‌های پلاک‌خوان

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک گفت: همچنین به لزوم در اختیار داشتن VIN خودرو‌ها توسط شهرداری تأکید کرد و گفت: وقتی اطلاعات خودرو‌ها (VIN) با وجود پیگیری‌های زیاد و دستور مقامات کشوری توسط پلیس در اختیار شهرداری قرار نمی‌گیرد، عملا امکان تشخیص نوع خودرو و شناسایی خودرو‌های سنگین و فرسوده برحسب پلاک وجود ندارد که این نیز موجب کم اثر شدن نقش این سامانه‌ها در کاهش آلایندگی‌ها می‌شود.

انتهای پیام/