![آرزوی بزرگ زهره حمیدی + فیلم](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/6/6/19754468_259.jpg)
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان ،علیرضا صلواتی معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار اصفهان امروز در آیین بهره برداری از ۶۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه اظهار کرد: در حال حاضر روزانه ۱۲۰ هزار نفر توسط خطوط مختلف بی آر تی در سطح شهر جابه جا میشوند.
او با اشاره به ۶۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان تصریح کرد: بخشی از این اتوبوسها توسط بخش خصوصی (شرکت پیشرو دیزل آسیا) و بخشی دیگر توسط کارکنان شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان بازسازی شده و در کاهش هزینهها نقش چشمگیری داشته است.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به تغییر مسیر در خط ۳۴ شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان گفت: تغییر بخشی از مسیر خط ۳۴ شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان اعتراضهای زیادی را همراه داشته که نشان از توجه شهروندان به استفاده از حمل ونقل عمومی دارد.
او با بیان اینکه خط ۳۴ مبدا بخشی از اتوبوسهای دانشگاه صنعتی بوده که از میدان جمهوری به پایانه قدس انتقال یافته است، تأکید کرد: تغییر خط ۳۴ شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان در راستای یکپارچهسازی خطوط اتوبوسرانی و قطارشهری اصفهان و استفاده بهینه از منابع انجام شده است.
صلواتی با تأکید بر اینکه از خرید اتوبوسهای نو غافل نشدهایم، افزود: باتوجه به تصویب ۲۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای اتوبوسرانی و استفاده از ذخایر ملکی تا پایان سال جاری ۲۰۰ دستگاه اتوبوس جدید و ۲۰۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده دیگر به ناوگان اتوبوسرانی اصفهان اضافه خواهد شد.
او اظهار کرد: اهمیت و اعتبار دادن به اتوبوسرانی میتواند در افزایش رضایتمندی شهروندان بسیار تأثیرگذار باشد.
انتهای پیام/م
چرا اتوبوس های منتظری به قدس منتقل کردین که یه سر نرن دروازه تهران
همش با ازمون و خطا کار میکنین
اینکه مسیر اتوبوس های ۳۴ به فلکه دانشگاه نمی رسد و ما مجبور هستیم اول صبح در ایستگاه قدس سوار اتوبوس های منتظری شویم هم پاسخگو جمعیتی که به شاپور و مناطق میدان استقلال می روند نیست هم وقت زیادی را برای رفتن از یک اتوبوس و راه افتادن دوباره اتوبوس بعدی میگیرد
این پیام اعتراص بسیاری از کارگران نیز می باشد لطفا در نظر بگیرید و به حالت قبل برگردانید تا ارامش از افرادی که وسیله نقلیه ندارند گرفته نشود