به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، هنگام بنزین زدن مراقب باشید مقدار بخار بنزین، بجای خود بنزین اندازه‌گیری نشود. اگر به نازل‌ها و دستگیره آن‌ها در پمپ بنزین دقت کرده باشید، متوجه می‌شوید که معمولا در بسیاری از نازل‌های استاندارد سه درجه آرام، متوسط و سریع وجود دارد که نشانگر جریان بنزین وارد شده به باک است.
برای زدن بنزین شما باید سعی کنید سرعت را کم کنید چرا که بیشتر شلنگ‌های پمپ‌های بنزین مجهز به سیستم برگرداندن بخار هستند و زمانی که سریع بنزین زده یا دستگیره را تا انتها فشار می‌دهید بخشی از بنزین دوباره بخار می‌شود.

در این شرایط با سیستم برگرداندن یا بازگشت، این بخار مکیده می‌شود و دوباره وارد و برگرداننده خواهد شد.

بدین طریق بخشی از شماره‌هایی که پمپ نشان می‌دهد بنزین نیست بلکه بخار بنزین است که برای شما شماره می‌اندازد و باید هزینه آن را پرداخت کنید.

منبع: میزان

انتهای پیام/