به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، تامین آرد نانواییها به عنوان صنف اساسی و راهبردی در تنظیم بازار این قوت اساسی مردم همیشه به عنوان یکی از مسائل پر کشکمش در میان مسئولین مربوطه بوده است.
حالا پس از مشکلات سال گذشته در برخی نقاط کشور درباره عدم تامین به موقع آرد نانواییها که منجر به برخی اعتراضات شد انگار حالا قرعه این مشکلات به نام نانواییها تهران و البرز افتاده است.
به دلیل عدم امکان تغییر نرخ نان نانواییها از سال ۹۳ تاکنون هیچ تغییری در نرخ حمل آرد نانواییها لحاظ نشده است لذا شرکتهای حمل و نقل نسبت به تورمی که در طی این سالها ایجاد شده و ثابت بودن کرایه حمل معترض هستند و تقاضای افزایش نرخ دارند.
باتوجه به مصوبه جلسه هیات وزیران مورخه آذرماه ۱۳۹۳ قرار بر این شد تا قیمت حمل آرد نانواییهای یارانهای به صورت استانی محاسبه شود. مصوبهای که تا پایان سال ۹۷ بدون تغییر مانده بود.
با توجه به اینکه افزایش کرایه حمل آرد بر قیمت آرد و نان هم اثرگذار است لذا مراجع ذیصلاح در خصوص مساله تغییر در کرایه حمل با تاخیر فراوان دست به کار شدند.
بهمن ۱۳۹۷ در کارگروه تنظیم قیمت بازار موضوع عدم تغییر نرخ کرایه حمل و نقل آرد نانواییها مطرح شد که با توجه به گزارشات وزارت کشور و وزارت جهاد کشاورزی مبنی بر بروز مشکل در حمل و نقل آرد نانوایان یارانهای به دلیل عدم اصلاح قیمت گندم، آرد و نان طی چند سال اخیر و به تبع آن عدم اصلاح هزینه حمل و نقل مقرر گردید شرکتهای حمل و نقل طرف قرارداد نسبت به حمل آرد یارانهای بدون بروز هرگونه کمبودی با هماهنگی شرکت غله و خدمات بازرگانی منطقه ۱ اقدام نمایند.
راهکاری که در این کارگروه برای جبران این افزایش قیمت و عدم تاثیر در افزایش قیمت نان پیشنهاد شد این بود که کمک هزینه ناشی از رفع ضرر و زیان شرکتهای حمل و نقل مربوطه توسط سازمان برنامه و بودجه از محل یارانههای موجود پیش بینی و به شرکت بازرگانی دولتی ایران جهت تسویه با شرکتهای حمل و نقل طرف قرارداد اقدام نماید.
این تصمیم درحالی به عنوان مصوبه این جلسه گرفته شد که هیچ اشارهای به میزان این افزایش نرخ نشد و انگار قرار بر این شد تا مشکل عدم تامین به موقع آرد نانواییها باز هم دامنگیر مردم شود و نانوایان به فکر تعطیلی نانواییهای خود بیافتند.
در پی مشکلات و چالشهای پیش آمده در حوزه حمل آرد و نارضایتی از عملکرد شرکت حمل و نقل خلیج فارس، محمود یوسفی مدیرعامل شرکت غله و خدمات بازرگانی منطقه یک در جلسه خود با مدیران کارخانههای آرد استان تهران و البرز که همزمان با ۲۰ فروردین ماه ۹۸ برگزار شد، بر اهتمام شرکت غله در رفع مشکلات حمل آرد تاکید نمود و مطرح کرد: شرکت غله منطقه یک به این مساله ورود نموده و برنامههایی را در آینده نزدیک جهت رفع این مشکل اجرا خواهد نمود.
تداوم مشکلات عدم تامین این کالای اساسی و راهبردی مردم باعث شد که با تاخیر چندماه بازهم در کارگروه تنظیم بازار این موضوع طرح و بالاخره درباره میزان افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل تصمیم گرفته شود.
مرداد ۹۸ و در راستای مصوبه جلسه بهمن ۹۷ مبنی بر تامین هزینه ضرر و زیان شرکتهای حمل و نقل طرف قرارداد برای حمل آرد یارانهای توسط سازمان برنامه و بودجه کشور از طریق شرکت بازرگانی دولتی ایران و با توجه به افزایش هزینه حمل آرد یارانهای استان تهران مقرر گردید هزینه حمل آرد نانوایان یارانهای پز استان تهران که توسط شرکت حمل و نقل خلیج فارس صورت میگیرد از ۱۱۰۰ ریال به ۱۵۰۰۰ ریال به ازاء هر کیسه افزایش یابد. تصمیم بر این شد افزایش هزینه هر کیسه به مقدار ۴۰۰۰ ریال توسط سازمان برنامه و بودجه از محل یارانههای موجود پیش بینی و به شرکت بازرگانی دولتی ایران جهت تسویه با شرکت مذکور پرداخت گردد.
براساس برخی اخبار پخش آرد نانواییهای تهران و البرز دچار مشکل شده و احتمالا بعضی از نانواییها تعطیل شوند. دلیل این اتفاق ضعف در توزیع آرد توسط شرکت حمل و نقل خلیج و فارس به بهانه پایین بودن هزینه حمل آرد است.
متاسفانه این شرکت حمل و نقل با این ادعا که دستمزد دریافتی برای آنها به صرفه نیست، حمل آرد را تا محل نانوایی انجام نمیدهند به این صورت که با نانوا تماس گرفته و آرد را در نقطهای از شهر به وی تحویل میدهند تا با این شیوه مسیر کمتری را طی کرده باشند و دستمزدی که دریافت میکنند برایشان صرف کند! در این صورت نانوا مجبور است دوبار هزینه حمل برای دریافت آردش را بپردازد!
برخی از نانوایان یارانهای تهران از تاخیر ۱۷روزه ارسال آردشان گفته اند که هنوز به دستشان نرسیده و طبق اظهارات برخی دیگر، حدودا دو هفته است که آرد با تاخیر ارسال میشود.
ارسال آرد به ویژه از کارخانههای استان البرز برا یبرخی نانواییها با تاخیر ۱۰ تا ۲۰ روزه همراه است و شرکت غله منطقه یک، دلیل این مساله را مسافت طولانی استان البرز تا تهران اعلام میکند!
قاسم زراعتکار، مدیرعامل شرکت تعاونی نانوایان تهران با تاکید بر عملکرد نامناسب شرکت خلیج فارس در آردرسانی به واحدهای نانوایی بیان کرد: متاسفانه مسئولین شرکت خلیج فارس، دلسوز نانوایان نیستند و به بهانه مشکلات مالی خود با دولت، آرد نانوایان را با تاخیر طولانی تحویل میدهند!
به گفته زراعتکار، تا کنون تحویل ۱۴۰ هزار کیسه آرد در شهر تهران به تعویق افتاده، به طوری که باید طی ۷۲ ساعت ارسال میشد، اما هماکنون از ارسال آنها ۱۰ الی ۲۵ روز گذشته است!
اما عباس ارشدی، معاون بازرگانی شرکت غله و خدمات بازرگانی منطقه یک در این خصوص توضیح داد: باتوجه به اینکه دو شرکت حمل و نقل آبادان و خلیج فارس در سنوات گذشته متعلق به شرکت بازرگانی دولتی ایران بودند، حمل آرد از سوی این دو شرکت در سطح کشور انجام میشد، منتها در سال ۹۳، شرکت خلیج فارس به بخش خصوصی واگذار گردید و شرایطی که در سنوات گذشته بر شرکت خلیج فارس حاکم بود، از بخش دولتی خارج و مشکلات پیرامون منابع انسانی و اعتصابات رانندگان، موجب ایجاد اختلال در آردرسانی به واحدهای نانوایی شد.
معاون بازرگانی شرکت غله و خدمات بازرگانی منطقه یک در ادامه گفت: باتوجه به اینکه به تبع ثبات نرخ آرد و نان، از سال۹۳ تاکنون قیمت کرایه حمل آرد نیز ثابت مانده و نرخ فعلی برای رانندگان مقرون به صرفه نیست، جلسات بسیاری را در شرکت بازرگانی دولتی ایران و استانداری برگزار نمودیم که منجر به اتخاذ این تصمیم شد که از محل یارانهای که به شرکت بازرگانی دولتی ایران تخصیص مییابد، به منظور جبران زیان و خسارت، ۴ هزار ریال به ازای حمل هرکیسه آرد به شرکت خلیج فارس پرداخت شود.
ارشدی گفت: البته با گذشت یک ماه از اتخاذ این تصمیم، هنوز این هزینه از سوی شرکت بازرگانی دولتی ایران واریز نشده است.
برای همین یزدان سیف رئیس شرکت مادرتخصصی بازرگانی دولتی ایران بر اساس این مصوبه هفته گذشته در نامهای به سازمان برنامه و بودجه خواستار اقدامات مقتضی برای اجرایی شدن مصوبه کارگروه تنظیم بازار شد.
شرکت حمل و نقل خلیج فارس که توزیع آرد یارانهای سراسر کشور را برعهده دارد بنابر مشکلات داخلی آردها را با تاخیر به نانواییها میرساند و این تاخیرها به ۱۰ تا ۱۲ روز میرسد در حالیکه از زمان خرید نانواها، آرد باید به مدت دو روز به دست آنها برسد.
حال باید دید شرکت بازرگانی دولتی ایران برای جلوگیری از ایجاد بحران در پایتخت چه سناریوی را به اجرا در خواهد آورد.
منبع: دانا
انتهای پیام/