وی با اشاره به اینکه پیشرفت فیزیکی این آزادراه مطابق زمان بندی انجام می‌شود، گفت: معارض‌های موجود در این مسیر است تا حدود زیادی برطرف شده است و در حال حاضر مشکل این آزاد‌راه انتقال دکل‌های فشار قوی در این مسیر است که با رایزنی‌های وزارت نیرو قرار است این دکل‌ها جا به جا شوند.

وزیر راه و شهر سازی ادامه داد: خط این برق‌ها گرم است و نیاز به قطع برق تهران دارد و از این رو جا به جایی این دکل‌ها کار بزرگی است.

وی گفت: ۲۵ طرح آزاد‌راهی در دست ساخت داریم که شامل ۱ هزار و ۱۰۰ کیلومتر می‌شود و قرار است با مشارکت بخش خصوصی به انجام برسد.

اسلامی اظهار کرد: ۲ هزار و ۵۰۰ کیلومتر آزاد‌راه در دست بهره‌برداری است که با افتتاح ۱ هزار و ۱۰۰ کیلومتر آن، ۵۰ درصد به مجموعه آزاد‌راهی کشور افزوده می‌شود.

 بیشتر بخوانید: تکمیل ۸۰۰ کیلومتر خطوط ریلی و حومه‌ای تا پایان سال ۹۹ 

وزیر راه و شهر سازی با بیان اینکه مهمترین پروژه آزاد‌راهی برای تهران و البرز کنار‌گذر جنوبی تهران است، گفت: این کنار‌گذر به طول ۱۶۰ کیلومتر بوده و از آبیک به چرمشهر متصل می‌شود و ترافیک این مسیر را از بین می‌برد.

وی ادامه داد: پروژه تقاطع غیر هم سطح با اتوبان تهران- قم به سرعت در حال اجرا است و تا پایان سال به بهره برداری می‌رسد.

اسلامی با اشاره به وضعیت آزاد‌راه تهران- شمال و همچنین تکمیل تجهیزات این بخش از جمله موتور جت تهویه، اظهار کرد: قطعه یک آزاد‌راه تهران- شمال طبق زمان بندی در حال ساخت است و تا پایان تابستان به بهره برداری می‌رسد.

وزیر راه و شهر سازی در پایان گفت: اتوبان تهران- شمال یک اتوبان هوشمند محسوب می‌شود و بدون تجهیزات کنترل و مراقبت امکان افتتاح آن وجود ندارد.

گفتنی است؛ اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور به همراه محمد اسلامی وزیر راه و شهر سازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور صبح امروز از آزاد‌راه همت - کرج بازدید کردند.

انتهای پیام/

بدون تجهیزات کنترل و مراقبت امکان افتتاح اتوبان تهران- شمال وجود ندارد