به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، علی امام مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با بیان اینکه در راستای مصوبه شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر «برنامه عملیاتی مدیریت بحران و برنامه واکنش اضطراری در مترو و فضا‌های زیر سطحی» این کمیته آغاز به کار کرده است، اظهار کرد: مدیریت ریسک و مدیریت جامع بحران، کسب آمادگی‌های لازم در ابعاد سازماندهی، تأمین و تجهیز منابع و همچنین افزایش آستانه مقاومت و استمرار ارائه خدمات در شرایط اضطراری، مهمترین رویکرد‌های این کمیته محسوب می‌شود.

وی به ضرورت تصویب استانداردها، سطح بندی خطرات و ضوابط مدیریتی بحران و پدافند غیر عامل درخطوط مترو اشاره و خاطر نشان کرد: اعمال ضوابط و مقررات پدافند غیر عامل در پروژه‌های زیرساخت شهری و لحاظ کردن آن در همه جوانب مطالعاتی، طراحی و اجرا بسیار حائز اهمیت است؛ چرا که خطوط مترو از زیرساخت‌های بزرگ شهر به شمار می‌آید که روزانه جمعیت قابل توجهی از شهروندان را در نقاط مختلف جا به جا و خدمت رسانی می‌کند.

به گفته مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، مدیریت بحران در برگیرنده یکسری عملیات و اقدامات پیوسته و پویا جهت ایجاد هماهنگی در مراحل چهارگانه مدیریت بحران شامل «پیش بینی و پیشگیری، آمادگی، مقابله، بازسازی و بازتوانی در حوادث» است.

وی به تشکیل کارگروه‌های فنی و تخصصی زیرمجموعه این کمیته اشاره و تصریح کرد: این کارگروه‌ها در راستای تدوین برنامه‌های مدون؛ برآورد بودجه سالانه را بر عهده دارند.

امام با تأکید بر اینکه پدافند غیرعامل صرفا با تجهیزات و امکانات موجود از وارد شدن خسارات و صدمات به مردم جلوگیری می‌کند، افزود: کاهش پتانسیل خطر، ارائه کمک‌های درخور به هنگام ضرورت و بازگشت به وضعیت مناسب در راستای مدیریت بحران صورت می‌گیرد.

انتهای پیام/