به گزارش خبرنگار گروه استان‌های باشگاه خبرنگاران جوان از رشت، خیر الله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از ایستگاه مرکزی خط آهن رشت گفت: برای خط آهن قزوین - رشت با ۱۸۵ کیلومتر ریل گذاری، ۸ ایستگاه، ۲۸ کیلومتر تونل، ۹ کیلومتر پل و ۲۲ میلیون متر مکعب خاکبرداری بیش از هزار و ۸۵۰ میلیارد تومان از اعتبارات دولتی هزینه شد و ارزش فعلی این طرح حدود ۶ هزار میلیارد تومان است.
وی افتتاح این طرح را زمینه تحقق کریدور نوستراک یا شمال جنوب دانست و افزود: این مسیر از رشت در دو جهت به سوی انزلی و دیگری تا آستارا پیش خواهد رفت تا علاوه بر اتصال به بندر انزلی، زمینه تحقق مسیر ریلی نوستراک مهیا شود.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور، خط آهن قزوین - رشت را به لحاظ موقعیت جغرافیایی و استراتژیک منحصر به فرد دانست وگفت: فراهم شدن امکان حمل ۱۰ میلیون مسافر و ۲۰ میلیون تن کالا در سال دستاوردی است که موقعیت ترانزیتی و منطقه‌ای کشور را به نحو چشمگیری ارتقاء خواهد داد.
خیر الله خادمی همچنین از پیشرفت ۲۵ درصدی فاز نخست خط آهن رشت - انزلی خبر داد و تصریح کرد: ساخت این خط آهن ۴۰ کیلومتری در ۲ فاز طراحی شده و در فاز دوم آن نیز پیمانکار درحال کار است و پیش بینی می‌شود در یک دوره ۳۰ ماهه به اتمام برسد.
انتهای پیام / ق
راه آهن قزوین - رشت تا ۱۰ روز آینده به بهره برداری می رسد
به گزارش خبرنگار 
