به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، پیروزبخت رئیس سازمان ملی استاندارد در حاشیه مراسم روز ملی کیفیت گفت: نباید مشکلات اقتصادی تاثیری روی استاندارد و کیفیت داشته باشد و خط قرمز استاندارد را بخاطر شرایط تحریم رد کند.

رئیس سازمان ملی استاندارد افزود: خیلی‌ها گفتند که با توجه به مشکلات اقتصادی و تحریم‌ها شرایط اخذ استاندارد را تسهیل کنید، ولی باید گفت: نه، ما نمی‌توانیم از استاندارد و کیفیت بگذریم و خدایی نکرده غذای مسموم جلوی مردم و کشور بگذاریم.

پیروزبخت افزود: سازمان استاندارد تا جایی که بتواند، کار صادرات را تسهیل‌ می‌بخشد و راه را برای صادرات کالاهایی که کیفیت لازم را دارا باشند باز گذشته و مانع ورود کالاهای بی‌کیفیت است.

رئیس سازمان استاندارد گفت: در دو سال گذشته کار مهمی در راستای استاندارد سازی صورت گرفت و آن ورود کیفیت به مدارس است.

وی اظهار کرد: دولت‌ها به عنوان تأثیرگذاران بر محصولات تولیدی نقش‌ بسیار مهمی دارند و باید سیاستگذاری در حوزه کسب و کار، حذف رانت و اهمیت به حقوق شهروندان را بیش از پیش در اولویت قرار دهند. البته نقش دولت ممکن است آسیب زا هم باشد به دلیل اینکه زمانی که بنگاه‌داری دولتی موجب رقابت بخش خصوصی و دولتی می‌شود.

پیروزبخت گفت: از تولیدکنندگان و کار آفرینان توقع داریم پایبند به استاندارد باشند و تولیدات خود را در کلاس جهانی عرضه کنند و به مصرف‌کنندگان احترام بگذارند چرا که در شرایط تحریم ظالمانه قشر کارآفرین هستند که عرصه خوبی را برای مبارزه فراهم کنند.

مسئولیت خودروهای بدون کاتالیست بر عهده سازمان محیط زیست است

رئیس سازمان ملی استاندارد در حاشیه مراسم روز ملی کیفیت در جمع خبرنگاران در پاسخ به این سوال که مسئولیت نظارت بر عرضه چند هزار خودروی بدون کاتالیست که خودروساز مدعی است که این خودروها توسط سازمان استاندارد و سازمان محیط زیست نظارت شده‌است، با کیست، اظهار کرد: مسئولیت خودروهای بدون کاتالیست بر عهده سازمان محیط زیست است و سازمان استاندارد مسئولیتی در این رابطه ندارد، اما سازمان استاندارد در رابطه با بحث‌های ایمنی و عملکرد خودرو مسئول است.

توقف تولید خودروهای فاقد استانداردهای 85 گانه تا یکسال دیگر

پیروزبخت در مورد اجرای استانداردهای 85 گانه و اینکه چه زمانی تولید خودروهای فاقد این استانداردها متوقف می‌شود، گفت: آغاز این طرح از دی ماه امسال خواهد بود و پس از آغاز طرح یک سال باید کار ارزیابی خودورها توسط سازمان انجام شود و اگر طی این ارزیابی‌ها مشخص شد که که خودرویی از استاندارد لازم برخوردار نیست، آنگاه توقف تولید آن اعلام می‌شود.

وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر اجرای استاندارد در دستگاه‌های دولتی گفت: در چند سال گذشته دستگاه‌های دولتی در رابطه با بحث استاندارد حمایت‌های خوبی را از سازمان ملی استاندارد داشته‌اند و حتی مجلس شورای اسلامی و مجمع تشخیص مصلحت نظام هم به دنبال تصویب قانون ارتقا استاندارد بودند.

رئیس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه خودرو را نمی‌توان با بقیه صنایع مقایسه کرد گفت: استاندارد و کیفیت در صنایع دیگر رو به جلو است، ولی بحث خودرو همیشه سیاسی است و ما می‌خواهیم از این سیاسی بودن خارج شود تا کیفیت را بر آن حاکم کنیم.

وی همچنین به انطباق استانداردهای کشورها برای توسعه صادرات اشاره کرد و گفت: استاندارد مانع صادرات نیست، بلکه تسهیل کننده صادرات است و برای صادرات کالا به ترکیه رایزنی‌هایی با این کشور انجام شده و چند تفاهم‌نامه هم بین دو کشور به امضا رسیده است.

رئیس سازمان استاندارد ایران اظهار داشت: امروز گروهی از سوی سازمان استاندارد در عراق با مسئولان عراقی در حال رایزنی هستند تا با انطابق استانداردهای صادراتی دو کشور زمینه همکاری‌ بیشتر تجاری را فراهم آوردند.

انتهای پیام/