به گزارش خبرنگار  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز؛  یزدانی معاون فنی و زیربنایی راه آهن کشور در حاشیه بازدید از روند اجرای این طرح و نشست بررسی وضعیت آن گفت: هدف از این بازدید بررسی نهایی برنامه تحویل و تحول و آماده سازی مسیر راه آهن مراغه - ارومیه برای بهره برداری در اسرع وقت است.

وی اظهار داشت: اتمام هر چه سریع‌تر این طرح و بهره مندی مردم استان آذربایجان غربی از خدمات حمل و نقل ریلی از اولویت‌های کاری راه آهن بوده و از اهمیت خاصی برخوردار است.

میرحسن موسوی معاون مسافری راه آهن و مجتبی تفقدی معاون ناوگان راه آهن نیز در این آیین در راستای تامین و تجهیز هرچه سریع‌تر امکانات خدمات ایستگاهی و ناوگان مورد نیاز این مسیر با هماهنگی‌های لازم در اسرع وقت تاکید کردند.

در این آیین جمعی از مدیران ارشد راه آهن و مدیران ستادی از مراحل اجرای طرح راه آهن مراغه - ارومیه بازدید کردند.

در این آیین ایستگاه‌های مهاباد، نقده و ارومیه و تاسیسات زیربنایی جانبی آن‌ها برای آمادگی ارایه خدمات حمل و نقل بار و جابجایی مسافر مورد بررسی قرار گرفت و از سوی معاون فنی و زیر بنایی راه آهن دستور لازم برای اتخاذ تمهیدات لازم برای آمادگی هر چه بیشتر برای بهره برداری این مسیر صادر شد.

مسیر خط آهن مراغه - میاندوآب - مهاباد - نقده - ارومیه از سال ۱۳۸۱ آغاز شده و آذربایجان غربی را به استان‌های آذربایجان شرقی، زنجان، قزوین و بالاخره به مرکز کشور وصل می‌کند.

این مسیر ریلی دارای چهار ایستگاه است که ایستگاه ارومیه با ۱۶ هزار متر مربع زیربنا و یک سالن ترانزیت، بزرگترین ایستگاه راه آهن کشور است. 

انتهای پیام/ش

ایستگاه ارومیه با ۱۶ هزار متر مربع زیربنا ، بزرگترین ایستگاه راه آهن کشور