به گزارش خبرنگار کشتی و رزمی گروه ورزشی باشگاه خبرنگاران جوان، محمد ابراهیم امامی سرپرست کمیته داوران فدراسیون کشتی و داور المپیکی کشورمان با بیان این مطلب افزود: در آخرین جلسه کمیته اجرایی اتحادیه جهانی، در تعدادی از ماده‌های قوانین کشتی تجدید نظر شد و این قوانین جدید از تاریخ ۱۳ فروردین ۱۳۹۷ لازم الاجرا است.

وی تغییرات قوانین داوری مورد تایید اتحادیه جهانی کشتی را به شرح زیر اعلام کرد:

ماده ۸: شفاف سازی در مورد معیار‌های رده بندی در سیستم نوردیک

ماده ۲۱: داوران اجازه بازبینی فیلم در هنگام مشورت با یکدیگر را ندارند، بازبینی فیلم تنها در هنگام چَلنج امکان پذیر است.

ماده ۴۷: - محدودیت زمانی کم کاری در رشته‌ی فرنگی حذف شد و دستور نشستن در خاک برای کشتی گیران، محدود به ۱ مرتبه در هر تایم از کشتی است.
-. جریمه کشتی منفی در رشته‌ی آزاد با ۱ اخطار برای خاطی و ۱ امتیاز برای حریفش و در رشته‌ی فرنگی با ۱ اخطار و ۲ امتیاز خواهد بود.
ماده ۴۹: جریمه فرار از فن با ۱ اخطار برای خاطی و ۱ امتیاز برای حریفش در رشته‌ی آزاد و در رشته‌ی فرنگی با ۱ اخطار و ۲ امتیاز برای حریف مقابل خواهد بود.

ماده ۵۰: جریمه فرار از تشک مشابه فرار از فن می‌باشد با این تفاوت که درحالتِ خطر کشتی گیر خاطی در هر دو رشته با ۱ اخطار و ۲ امتیاز برای حریف جریمه خواهد شد.

ماده ۵۲: - در کشتی فرنگی، اگر کشتی گیر مهاجم مرتکب خطای پا شود:
- در اولین خطا: تذکر
- در دومین خطا: اخطار و ۱ امتیاز
- در کشتی فرنگی، اگر کشتی گیر مدافع مرتکب خطای پا شود:
- در اولین خطا: اخطار و ۲ امتیاز
- در دومین خطا: دیسکالیفه

ماده ۵۳: در صورت انجام اعمال خشونت آمیز و غیر ورزشی، کشتی گیرِ متخلف کارتِ قرمز دریافت خواهد کرد (دیسکالیفه می‌شود).
سایر ماده‌ها نیز به واسطه این تغییرات به روز شده اند.

انتهای پیام/

تشریح آخرین قوانین داوری کشتی