به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از قم ؛  در حالی‌که آلودگی هوا و تخریب محیط‌زیست تبدیل به یکی از 10 چالش بزرگ دنیا در سال‌های اخیر شده و مبارزه و ورود به این عرصه هرچند امری دیرهنگام، اما اجتناب‌ناپذیر به نظر می‌رسد، که جلوگیری از استقرار و فعالیت‌های واحدهای آلاینده نیز مهم‌ترین نقش را در این ورود دیر به هنگام به مسئله فراموش‌شده محیط‌زیست ایفا می‌کند.

استان قم علیرغم مساحت و جمعیت نسبتاً اندکی که نسبت به استان‌های دیگر داراست ولی از نظر استقرار واحدها و شهرک‌های صنعتی به نسبت جمعیت بیش از یک میلیون و 200 هزاری نفری، دو برابر شهرهای دیگر را در خود جای‌داده که متأسفانه بخش بزرگی از این واحدها عملاً به محلی برای تخلیه و بارانداز زباله‌های سربی و بازیافتی شهرهای دیگر کشور تبدیل‌شده که نقش مخرب و ویرانگری در به نابودی کشاندن منابع خاک، آب، پوشش گیاهی و هوا ایفا می‌کند.

علاوه بر وجود واحدهای صنعتی متعدد پیرامون فلزات سنگین، استان قم به‌عنوان شاهراه مواصلاتی 17 استان کشور عرصه تردد و جولانگاه بی‌شمار خودروهایی هستند که  روزانه بار قابل‌توجهی از آلودگی‌های فسیلی را وارد فضای زیستی شهر می‌کنند، همچنین فعالیت شبانه‌روزی نیروگاه سیکل ترکیبی قم نیز در نزدیکی محدوده شهری پردیسان نیز آثار زیان‌بار و مخرب خود را در سال‌های اخیر نشان داده است و مشکل پسماندهای صنعتی و پزشکی نیز به معضلی برای محیط‌زیست تبدیل‌شده و معضل بزرگ‌تر تأسف‌بارتر نیز تغییر کاربری اراضی طبیعی و فضای سبز به کاربری‌های دیگر است که سخن گفتن از آن‌ها بسیار رنج‌آور است.

بحران دریاچه نمک و ته کشیدن شدن بی‌سابقه آب در طول سده‌های گذشته و ایجاد پدیده ریز گرد ناشی از آن‌ها نیز به سبب وسعت و حجم وسیع منطقه و نوع  و ترکیب اقلیم منطقه به‌زودی دامن بسیاری از شهرهای مجاور و به‌ویژه تهران را خواهد گرفت و وضعیت زیستی شهر قم را در سال‌های آینده به‌مراتب دشوارتر و وخیم‌تر از امروز خود خواهد کرد و زندگی را برای  نسل‌های آینده به خطر و چالشی لاینحل تبدیل می‌کند چراکه  400 هزار هکتار از بیابان‌های قم مستعد آلودگی بوده که از این‌بین 110 هزار هکتار از آن‌ها در کانون بحران قرار گرفته است.

در اوضاع زیست‌محیطی وخیم و ناگوار استان قم و نارضایتی و مطالبه عمومی شهروندان به دلیل فعالیت و آلودگی‌های ناشی از استقرار و فعالیت‌های واحدهای صنعتی فرسوده و با کاربری‌های منسوخ‌شده آلاینده و در روزهای بلاتکلیفی اداره کل حفاظت محیط‌زیست استان قم مجوز احداث ششمین شهرک صنعتی در قم صادر شد.

ششمین شهرک صنعتی قم در حالی در غیاب متولی  اداره کل حفاظت محیط‌زیست مجوز فعالیت دریافت کرده که بسیاری از واحدهای پنج شهرک صنعتی موجود در استان  در حالت نیمه تعطیل قرارگرفته و یا با ظرفیتی کمتر از توان مشغول فعالیت بوده و همین 5 شهرک صنعتی موجود نیز ظرفیت جانمایی واحدهای احتمالی در شهرک جدید را در خود دارد، اما به نظر می‌رسد در تصمیم‌گیری‌ها اتخاذ شده پس‌ زمینه‌هایی وجود دارد که جلب منافع در آن به‌سلامت و هشدارهای دلسوزان محیط‌زیست غلبه دارد که باید شورای برنامه‌ریزی استان  پاسخگوی این مطالبه به‌حق اجتماعی باشد.

نکته تلخ  موجود در استقرار واحدهای هیدروکربنی و فلزات سنگین این است که اصولاً این موارد پسماندهای شهرهای دیگر بوده که با سیاست‌های اشتباه و غلط مدیران و مسئولان، استان قم را عملاً تبدیل به یک محلی برای بارانداز برای پسماندهای شهرهای دیگر کرده است، درحالی‌که باید  توسعه شهر قم به دلیل جایگاه مذهبی و ظرفیت‌های  فرهنگی، مذهبی و علمی موجود در آن به‌سوی توسعه صنایع پاک مانند گردشگری طبیعی و فرهنگی، چاپ و نشر و مباحث علمی و درمانی سوق داده شود که در این زمینه نیز تدبیر و نگاه مسئولان تصمیم‌ساز استانی بسیار عجیب و  تأمل‌انگیز است.

در حالی مدیرکل جدید حفاظت محیط‌زیست استان قم در چند روز گذشته معرفی شد که سید رحمان دانیالی مدیرکل سابق این اداره کل جلوگیری از استقرار نیروگاه سیکل ترکیبی در قم را یکی از  بزرگ‌ترین دستاورد خود در زمینهٔ محیط‌زیست می‌داند که امیدوار بوده مدیرکل جدید حفاظت محیط‌زیست استان قم نیز توجهات لازم و اساسی را درزمینهٔ حفظ و افزایش ایمنی محیط‌زیست در قم داشته باشد.

مدیرکل جدید حفاظت محیط‌زیست استان قم نیز در مراسم تودیع و معارفه خود معتقد است: محیط‌زیست ترمز صنعت و توسعه نیست، اما اقتصاد صنعتی نیز باید اقتصادی زیست محور باشد و واحدهای صنعتی و صاحبان صنایع به مسئولیت اجتماعی و انسانی خود در قبال حفظ ایمنی و سلامت جامعه و محیط‌زیست پایبند و معتقد باشند.

تورج همتی  بابیان 4 چالش مهم واصلی شهر قم ابراز کرد: ریز گردها، عدم تخصیص حقابه دریاچه نمک، مدیریت پسماند و مقابله با آلودگی هوا 4 معضل و مشکل شهر قم بوده که درزمینهٔ آلودگی هوا شاه‌راه مواصلاتی بودن استان قم یکی از دلایل مؤثر است که به نظر می‌رسد به همین مقدار نیز باید سرانه فضای سبز استان افزایش پیدا کند.

انتهای پیام/ت

اقتصاد صنعتی باید زیست محور باشد