مدیرعامل منطقه تجاری گردشگری سپاد از کاهش ۱۲ هزار فرصت شغلی در منطقه سپاد با عدم اجرای به موقع پروژه‌های عمرانی - ترافیکی ابراز نگرانی کرد.

به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد؛ جعفر حصاری نژاد گفت: بخش عمده‌ای از ظرفیت‌های گردشگری و اشتغال زایی این منطقه به علت عدم همراهی برخی از مدیران دستگاه‌های اجرایی و با نادیده گرفتن جایگاه این منطقه در برنامه‌های توسعه شهری و عدم اجرای به موقع پروژه‌های عمرانی ترافیکی، مغفول مانده است.

وی افزود: عمده مناطق حاشیه‌ای شهر مشهد بویژه قسمت‌های شمالی آن در گذشته با عدم برنامه ریزی مناسب شهری، امروز دستخوش آسیب‌های اجتماعی مختلفی شده است درصورتیکه منطقه سپاد با برنامه ریزی صحیح و با مطالعات گسترده توانست بیش از ۲۰۰ هکتار از حاشیه شمالی شهر را طی ۳۰ سال به منطقه‌ای گردشگری و فاخر تبدیل کند.

مدیرعامل منطقه تجاری گردشگری سپاد با اشاره به مشکلات ترافیکی منطقه بویژه میدان خیام افزود: امروز این منطقه متعلق به یک شرکت یا مجموعه اقتصادی خاصی نیست، بلکه متعلق به مردم است و باید خدماتی هم در شأن مراجعه کنندگان به منطقه از فعالان اقتصادی و کارگران گرفته تا شهروندان و زائران متبرک آقا علی ابن موسی الرضا (ع) که مخاطبان اصلی منطقه سپاد محسوب می‌شوند، ارائه شود.


حصاری نژاد به تلاش‌های سپاد برای حل معضل ترافیکی و همچنین گسترش حمل و نقل عمومی این منطقه اشاره کرد و گفت: پل دو سطحی میدان خیام و ۷ کیلومتر از بزرگراه شهید چراغچی توسط شرکت سپاد احداث شده که طی سال‌های گذشته با احداث پایانه گردشگری نیز تلاش بسیاری برای گسترش زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی به منطقه انجام داده است.

وی افزود: علاوه بر اقدامات ذکر شده، سپاد برای حل مشکل ترافیکی منطقه، دو راهکار مصوب دیگر را در دستور کار دارد که بدون حمایت و توجه جدی شهرداری و دیگر دستگاه‌های ذیربط به اتمام نخواهد رسید.

مدیرعامل منطقه تجاری گردشگری سپاد  تصریح کرد: اتصال بلوار ابوطالب شمالی به ابوطالب جنوبی یکی از راهکار‌های مهم در کاهش بار ترافیکی منطقه دارد که با وجود بازگشایی اراضی حاشیه‌ای این بلوار توسط شرکت سپاد، همچنان نیازمند توجه جدی مدیران شهری برای سرعت بخشیدن به آن را دارد.

حصاری نژاد بازگشایی بلوار خیام شمالی را دیگر اقدام مثمر ثمر در کاهش بار ترافیکی منطقه عنوان کرد و اظهار داشت: با توجه به حجم بالای مراجعه کنندگان به منطقه سپاد متاسفانه در هیچکدام از خطوط متروی مشهد، ایستگاهی برای این منطقه پیش بینی نشده است که در صورت عدم توجه جدی به دیگر راه کار‌های ترافیکی، می‌تواند ۱۲ هزار شغل مستقیم ایجاد شده در منطقه سپاد را با خطرات جدی مواجه کند و بر مشکلات شهر بیافزاید.

مدیرعامل شرکت سپاد گفت: تمامی زیرساخت‌های موجود در منطقه حاصل تلاش و سرمایه گذاری‌های ۱۰ هزار سهامدار رزمنده و ایثارگر هشت سال دفاع مقدس است که پس از ۳۰ سال آبادانی و درآمدزایی برای شهر، این منطقه نیازمند توجه جدی مدیران شهری و مسئولان دستگاه‌های اجرایی است.

انتهای پیام// ف. ح
 
 
اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.