به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان نقل از آسوشیتد پرس، تصمیم دونالد ترامپ، رییس جمهوری امریکا مبنی بر عدم اعمال تحریم‌های جدید علیه ایران خبری خوب برای شرکت بویینگ و رقیب اروپایی اش ایرباس به شمار می رود که می‌توانند با ایرلاین های ایرانی که نیاز شدیدی به هواپیماهای جدید دارند، همکاری کنند.

بویینگ و ایرباس قراردادهایی با شرکت های ایرانی منعقد کرده اند که در صورت نهایی شدن حدود 300 فروند هواپیما به ارزش 400 میلیارد دلار عاید ایران خواهد کرد.

داگلاس هارند، تحلیلگر موسسه برنستین، که معاملات شرکت بویینگ را رصد می‌کند، گفت: قرارداد با ایران، یک معامله مرگ و زندگی برای هیچ شرکتی نیست، اما این معاملات به طور قطع برای شرکت های بویینگ و ایرلاین خوب و پرسود است.

شرکت بویینگ بعد از سخنان ترامپ اظهارنظر بیشتری نکرده و تنها به اعلام این سخن کلی بسنده کرده که از دستورالعمل های دولت آمریکا پیروی می‌کند و در خصوص قراردادهایش با شرکت های ایرانی از نزدیک با رگولاتورهای دولت آمریکا در تماس است. ایرباس نیز از اظهارنظر در این باره خودداری کرده است.

به موجب توافق برجام که در دولت اوباما منعقد شده، فروش هواپیما به ایران آزاد شده است. اما هم شرکت بویینگ و هم ایرباس برای نهایی کردن قراردادهای خود با ایران به مجوز خزانه داری آمریکا نیاز دارند. حتی اگر تحریم های جدیدی علیه ایران وضع نشود، این معاملات همچنان با موانعی روبرو هستند.

ریچارد ابولافیا، تحلیلگر موسسه تیل گروپ که در زمینه هوانوردی و دفاعی به شرکت هایم ختلف مشاوره ارائه می دهد گفت: ایرلاین های ایرانی ممکن است برای تامین مالی خریدهای خود با مشکل مواجه شوند، زیرا تا زمانیکه این ایرلاین ها موافقتنامه کیپ تاون را امضا نکنند، بانک های خارجی تمایلی به اعطای وام به آنها ندارند.( موافقتنامه کیپ تاون یک معاهده بین المللی است که شامل قوانینی در خصوص بازپس گیری کالاهای سرمایه ای نظیر هواپیماهاست).

عوامل سیاسی  نظیر خروج آمریکا از برجام نیز ممکن است، بر آینده این قراردادها تاثیر بگذارد. اکنون ترامپ  تصمیم گیری در این زمینه را بر عهده کنگره گذاشته است.

برخی در کنگره، از جمله سناتور جمهوری خواه مارکو روبیو، از فلوریدا خواهان توقف فروش هواپیما به ایران هستند. در ماه سپتامبر، مجلس نمایندگان آمریکا طرحی را به تصویب رساند که خواهان توقف فروش هواپیما به ایران بود.

بویینگ و ایرباس اکنون قراردادهایی قطعی برای فروش 180 فروند هواپیما به ایران دارند که 100 فروند به شرکت ایرباس و 80 فروند به شرکت بویینگ مربوط می شود.

هارد افزود: هرچند هر دو شرکت هواپیماسازی مذکور قراردادهای بزرگتری با سایر شرکت ها دارند، اما سفارش هواپیماهای بویینگ 777 توسط ایران ایر به ویژه از این جهت اهمیت دارد که به تولید بالای این مدل از هواپیما کمک می‌کند. این هواپیماهای غول پیکر بیشتر در مسیرهای طولانی بین المللی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

فروش این نوع هواپیما در سال های اخیر رو به کاهش بوده و شرکت بویینگ در حال کاهش تعداد تولید خود از بیش از 8 فروند در ماه به 3.5 فروند در ماه است. دو مدل بویینگ 777 که ایران ایر سفارش خریدش را به این شرکت هواپیماسازی آمریکایی داده، 347 و 409 میلیون دلار قیمت خورده اند، هرچند که شرکت بویینگ به خریداران عمده خود تخفیف های خوبی می‌دهد. ارائه تخفیف بابت فروش این هواپیماها موجب کاهش درآمد شرکت و فرصت های شغلی ایجاد شده می گردد.

انتهای پیام/

ایرباس و بویینگ بزرگترین برنده موضع ترامپ درباره برجام