به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، شهرام شاهین زاده مدیرعامل قطار شهری اهواز طول تونل احداثی از زیربستر رودخانه کارون را یک هزار و ۴۴۸ متر اعلام کرد و گفت: این تونل به وسیله قطعات پیش ساخته بتنی تجهیز شده است.

وی احداث تونل خطر مترو از زیربستر کارون را از دشوارترین مرحله ساخت مترو در اهواز بیان کرد و اذعان داشت: به دلیل ریزشی بودن و رطوبت بالا، احداث این تونل یکی از شاهکار‌های مهندسی سازه در ایران به شمار می‌رود.

شاهین زاده با اشاره به اینکه کارشناسان محیط زیست بر نحوه اجرای عملیات احداث تونل مترو نظارت داشتند اذعان کرد: این پروژه به لحاظ زیست محیطی جزو پروژه‌های پاک محسوب می‌شود.

عملیات احداث تونل مترو از زیربستر رودخانه کارون به دلیل مسایل فنی، زیست محیطی و خطرات ناشی از ریزش گل و لای به تاخیر افتاده بود.

انتهای پیام/گ

تاخیر در پروژه  احداث تونل مترو  زیربستر رودخانه کارون