خطوط مترو تهران تا پایان بهار 96 به 300 کیلومتر افزایش می‌یابد/ ساخت بیش از 50 درصد زیرساخت های شهر تهران طی ده سال اخیر

تنها افزایش کیلومتری مترو دلیل بر مدیریت نیست مهم توان جابجایی مسافران است که هنوز مسافران با فشردگی و سختی در جابجایی روبرو هستند بویژه در خط 1و2 با افزایش خطوط مترو بر تعداد مسافران افزوده میگردد و باید علاوه بر آن زمان رفت و آمد قطار ها را کم کرد تا با فشردگی مسافران در قطارها روبرو نشویم دوم هزینه ساخت دریاچه خلیج فارس را صرفه بهینه سازی مناطق پایین شهری میکردید گویا تنها مناطق شمالی تهران مورد توجه شهردار تهران است و مناطق جنوبی بویژه شهرری که از قدمت خود تهران هم بیشتر است مورد بی مهری و گاهی خارج از شهر حساب می شود و تنها شهرری را به قبله تهران بودن دلخوش کرده اند در صورتی که با وجود اینکه شهرری جز منطقه 20 است باز جز شهرستان حسابش میکنند و مناطق 21 و22 که با دستهای پشت پرده ای مه همیشه بوده وهست خود را به تهران چسبانده اند و از امکانات بیشتری برخودار شده اند در صورتی که شهرری جز مناطق ییلاقی تهران محسوب می شد وتنها زمانی به یاد مردم شهرری می افتند که بخواهند رای گیری کنند