جزئیات آخرین جلسه کمیسیون ایمنی راه‌ها در سال ۹۵ ؛
تحقق اقدامات یکپارچه و هماهنگ در کمیسیون ایمنی‌راه‌ها/تأکید بر حفظ روحیه همدلی و رفع نقایص سازمانی
وزیر راه و شهرسازی گفت: کمیسیون ایمنی راه‌ها جزو معدود هماهنگی‌های هم‌سطحی است که بیشتر بر اساس فهم و حس مشترک اعضا شکل گرفته است.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در آخرین جلسه کمیسیون ایمنی راه‌ها در سال ۹۵ این کمیسیون را یکی از بهترین کمیسیون‌های داخل کشور خواند و اظهار داشت: اگرچه انجام هر کاری می‌تواند داری نواقصی باشد اما کمیسیون ایمنی راه‌ها جزو کمیسیون‌های موفقی است که به‌طور منظم و مرتب تشکیل می‌شود و نمایندگان مختلف با اهمیت کامل در جلسات شرکت می‌کنند.وی با بیان اینکه اهمیت موضوع به‌طور کامل توسط اعضای کمیسیون ایمنی راه‌ها درک شده است، گفت: من شاهد حضور مسئولانه اعضا، نظم، طبقه‌بندی موضوعات، اقدامات کارشناسی اولیه در کمیسیون ایمنی راه‌ها هستم.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه بیان کرد: معمولاً یک اقدام هماهنگی هم‌سطح در ایران کار بسیار مشکلی است و معمولاً هماهنگی‌ها نیازمند یک رئیس بالادستی است؛ اما کمیسیون ایمنی راه‌ها جزو معدود هماهنگی‌های هم‌سطحی است که بیشتر بر اساس فهم و حس مشترک اعضا شکل گرفته است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نقش سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در کمیسیون ایمنی راه‌ها بیان داشت: این سازمان در کانون مبحث ایمنی قرار دارد و زحمات کارکنان این سازمان بر کسی پوشیده نیست.
این عضو کابینه دولت یازدهم تصریح کرد: علی‌رغم تمام اقدامات انجام‌شده، هیچ‌یک نمی‌تواند مانع نقد کردن خودمان باشد، لذا باید با نقد خود نقاط ضعف و قوت خود را شناسایی کرده و اقدامات لازم برای سال آینده را برنامه‌ریزی و تجزیه و تحلیلی از آنچه در ایران رخ داده تهیه کنیم.
وی با توجه به نیاز دستگاه‌ها و نهادها به اقدامات یکپارچه و هماهنگ تأکید کرد: اقدامات یکپارچه و هماهنگ اصلی‌ترین بحث ما به شمار می‌رود و تجزیه‌وتحلیل این موضوع در راستای میزان دستیابی به مفهوم یکپارچگی در اقدامات و شناسایی نقاط خود در واقع کلیدی‌ترین بحث ما خواهد بود و باید در سال آینده نیز مورد بررسی قرار گیرد.
آخوندی خطاب به معاون حمل‌ونقل خود بیان داشت: فارغ از بحث میزان موفقیت در اجرای مصوبات کمیسیون ایمنی راه‌ها، لازم است تجزیه‌وتحلیلی در خصوص نحوه ورود، طبقه‌بندی آن‌ها و مسائلی که از آن‌ها غافل مانده‌ایم انجام شود. همچنین گزارش عملکرد کلان‌تری نسبت به خودمان تهیه شود.
وزیر راه و شهرسازی در آخرین جلسه کمیسیون ایمنی راه‌ها در سال ۹۵ با اشاره به اظهارات برخی افراد در خصوص تشکیل کمیسیون ایمنی با حضور رئیس‌جمهوری بیان داشت: بنده هیچ‌گاه با این پیشنهاد موافق نبوده‌ام، زیرا همواره از اینکه مانند سایر کمیسیون‌های موجود در کشور با ریاست رئیس‌جمهوری تعویق و مهار شود بیم داشته‌ام و نتایج حاصل از چنین کمیسیونی ضعیف‌تر از کمیسیون فعلی می‌شود.
وی در پایان بر حفظ شرایط موجود و رفع نواقص تأکید کرد و گفت: در کشورهایی که موافق نظر تشکیل کمیسیونی به ریاست رئیس‌جمهوری هستند، اراده از بالا اعمال شده و در کشورهایی که اراده از پایین بوده این اتفاق رخ نخواهد داد.
انتهای پیام/
برای مردم مهربان بم که دیگر نیستند؛
زلزله بم؛ حکایت شهری که در ۱۲ ثانیه به تلی از خاک تبدیل شد + فیلم
