به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، میرحسن موسوی معاون مسافری راه‌آهن از برقراری قطارهای گردشگری در جنوب و شمال کشور خبر داد و گفت:‌ 11 قطار بین‌المللی گردشگری از خارج کشور وارد ایران شد و از شهرهای مختلف تاریخی، فرهنگی و زیارتی ما نظیر تبریز، شیراز، اصفهان، زنجان، مشهد، یزد، تهران و... بازدید کردند.

وی افزود: همچنین در گذشته 14 قطار داخلی گردشگری در سه مقصد شمال، شیراز و مشهد راه‌اندازی شد.

معاون مسافری راه‌آهن گفت:‌ راه‌اندازی قطارهای گردشگری در جهت توسعه گردشگری کشور جزو سیاست‌های دولت است؛

سرمایه‌گذاران گردشگری می‌توانند با حمایت‌های راه‌آهن و امتیازاتی که راه‌آهن در اختیار آنها قرار می‌دهد، قطارهای گردشگری از مبدأ تا مقصد راه‌اندازی کنند.

موسوی گفت : ‌امروز برای اولین بار در نمایشگاه گردشگری اعلام می‌کنیم که قطار گردشگری برنامه‌ای در راه‌آهن ایجاد کرده‌ایم.

وی افزود: اولین قطار گردشگری برنامه‌ای، قطار اندیمشک - تنگ‌پنج است که در 14 نقطه دیدنی و آثار تاریخی مسیر توقف می‌کند و کارشناسان به عنوان لیدر امکانات، محله‌های گردشگری، زیارتی و تفریحی را برای مسافران معرفی می‌کنند و این قطار بعدازظهر همان روز از تنگ‌پنج به اندیمشک برمی‌‌گردد.

معاون مسافری راه‌آهن بیان داد: دومین قطار گردشگری برنامه‌ای فصلی که در بهار و تابستان هر سال خواهیم داشت و از پایان فروردین 96 راه‌اندازی خواهد شد، قطار تهران - شمال (شیرگاه) است.

موسوی گفت: این قطارها برنامه‌ای خواهد بود و تهیه بلیت آنها از طریق دفاتر است.

وی افزود: راه‌آهن به عنوان دولت رسالت دارد امکانات و زیرساخت‌هایی ایجاد کند تا با همکاری بخش خصوصی لذت سفر با قطار برای مردم ملموس‌تر شود، ضمن آنکه سرمایه‌گذارانی که امکان ورود به حوزه گردشگری را دارند، نیز مورد حمایت ما خواهند بود ضمن آنکه واگن در اختیار آنها قرار می‌دهیم، حتی سرمایه گذاران در این حوزه می‌توانند در آینده واگن مخصوص گردشگری نیز وارد کنند.

معاون مسافری راه‌آهن ادامه داد: در حال حاضر از ریل‌بازهای راه‌آهن برای راه‌اندازی دو قطار گردشگری مذکور استفاده کرده‌ایم که دو ریل‌باز نو است و متناسب با سفرهای یک روزه تجهیز شده‌اند و نیازی که کوپه خواب ندارند.

موسوی گفت: برای تورهای سه تا چهار روزه می‌توان از واگن‌های خواب در ایستگاه‌ها به عنوان هتل هم استفاد کرد.

به گفته وی نظارت بر نرخ‌های این قطارهای گردشگری توسط راه‌آهن آنجا می‌شود و تقریباً یارانه‌ای است در حالی که اگر چتر حمایتی خود را بر سر این قطارهای گردشگری برداریم، هزینه آن سه تا چهار برابر هزینه فعلی برای مسافر خواهد بود، اما در راستای توسعه گردشگری فعلاً از این بخش حمایت می‌کنیم.

معاون مسافری راه‌آهن تصریح کرد: به عنوان مثال در قطار گردشگری برنامه‌ای اندیمشک - تنگ‌پنج برای هر مسافر 50 تا 60 هزار تومان با احتساب هزینه پذیرایی ناهار و عصرانه دریافت می شود و هزینه ها بسیار بیشتر از این رقم است.

به گفته موسوی در صورت استقبال امکان اعزام قطارهای بیشتر هم در حوزه گردشگری وجود دارد، اما روزانه یک رام قطار در هر یک مسیرهای مذکور تردد دارند.

وی زمان راه‌اندازی قطار گردشگری برنامه‌ای اندیمشک- تنگ‌پنج یکم فروردین و قطار گردشگری برنامه‌ای تهران - شمال را پایان فروردین اعلام کرد.

همچنین کارگاه آموزشی کمیسیونهای پیشگیری از سوانح مناطق راه آهن هرمزگان،اصفهان،شرق و قم با حضور معاون بهره برداری و سیر وحرکت و جمعی از مدیران و کارشناسان راه آهن در اداره کل راه آهن هرمزگان برگزار شد.

درحاشیه برگزاری کارگاه آموزشی کمیسیون پیشگیری از سوانح در راه آهن هرمزگان نشست مدیریت بحران باحضور معاونت بهره برداری وسیروحرکت راه آهن ؛مدیران کل ایمنی و نظارت برشبکه و هرمزگان ومدیرکل بحران استانداری هرمزگان و رییس آتش نشانی ؛مسئولین سازمان هلال احمرو اورژانس استان هرمزگان برگزار شد.

قرار شد کارگروه بحران ریلی دراستان تشکیل و ضمن بازدید اعضا کارگروه مذکور از سایر اماکن،ایستگاههاونقاط مورد نیاز راهکارهای موثر و پیشگیری کننده از ایجاد بحران و ریسک اقدامات لازم و بموقع معمول شود.

گفتنی است پس از نشست جلسه از سالن ایستگاه و قطارهای مسافری متوقف در ایستگاه بندرعباس بازدید شد.

انتهای پیام/