من راننده تاکسی مدل 86 در اراک هقته قبل اقدام کردم در صورتی بود که من امادگی نداشتم فکر نمیکردم که کمتر از 15 سال بخوان سقف بزنن اینکه ده سال شده خوبه خوب بیشتر از اینهم تاکسی با اینهمه کارکرد که نمیتونه کارکنه ولی من قبلا اطلاع نداشتم که بخوام مابقی پول رو پس انداز کنم دوم درامد کم تاکسی در شهر اراک که یک سوم تهرانه بسیار پایین یعنی روزی 60 هزار تومن که بنزین و بقیه اصلحلاک ازش باید کم شه سومن مراحل بسیار سخت و خسته کننده راننده تاکسی قشر بسیار ضعیفیه خیلی از اشخاص کاری که سودی براشون نداشته باشه انجام نمیدن حتی دیدم که ضامن برادر خودش که کارمنده و مشکلی در پراخت به هیچ عنوان نداره نشده حالا باید راننده دوتا ضامن بیاره اونم من خوشبختانه از عهده اقساط قبل برامده بودم الان هیچ وامی نداشتم امروز ضامن ها رو بردم بانک با کلی دردسر که از سر کار بیاد حالا بانک میگه دو روز دیگه بیا اینها واقعا برام غیر قابل تحمله و مراحل بسیار سخت تا گرفتن خودرو که برای همه با توجه به یکسری شرایط تبعیض زیادی هست راننده هست که ده روزه کارش انجام میشه خودروش رو میگیره و راننده دیگه بدون هیچ مشکل قانونی تا بیش از یک ماه هنوز داره میدووه و اینکه بانک تاکسیرانی و نمایندگی خودرو باهم مشکل دارن حالا رییس بانک علاوه بر این میگه تا دو روز دیگه ما. برای وام قرارداد داریم. بعدش مقدار سود بسیار بالا 16 درصد اونم برا تاکسی که کارش اینه یا اینهمه مشکل امیدوارم شرایط برا کسی که خودرو عمومی داره میخره خیلی جالب و نگران کننده حتی برا بقیه تعریف میکنم اونا هم متعجب و عصبانی میشن کجا دنیا قیمت تاکسی با خودرو شخصی یکیه یا شرایط وام برا خیلی اشخاص بهتره با سود کمتر و راحت تر ولی راننده تاکسی که خودرو وسیله کارشه عجیبه. که تا الان تازه اینجوریه میشد حتی روز تحویل خودرو رو موقع ثبت نام مشخص کرد وام هم که وامصبت.