به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان ازآبادان؛گرایلومعاون دریایی و بندری اداره‌کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: دو فروند کشتی خارجی پهن پیکر، در آبراه خورموسی دچار نقص فنی در قسمت موتور و سیستم رانشی شدند و در وضعیت خطرناکی قرار گرفتند که با اتخاذ تمهیداتی این خطر رفع شد.

ابو طالب گرایلو افزود : دو فروند کشتی خارجی پهن پیکر، هنگام خروج از بندر امام خمینی(ره) در آبراه خورموسی دچار نقص فنی در قسمت موتور و سیستم رانشی شده بودند، این موضوع باعث شد دو شناور مضطر در وضعیت خطرناکی قرار بگیرند که خوشبختانه با اتخاذ تمهیدات مناسب از سوی نیروهای عملیات دریایی بندرامام خمینی(ره)، بدون وقوع هیچ‌گونه حادثه‌ای، شناورهای مذکور هدایت شده و به مسیر ایمن برگشتند.

وی گفت: در این دو حادثه که بر اثر نقص فنی کشتی به هنگام عبور از آبراه خور مورسی رخ داد، راهنمای کشتی‌ها با اتخاذ تمهیدات احتیاطی و اقدامات اجرایی مناسب با هماهنگی دیگر عوامل مدیریتی، از گسترش دامنهٔ خطرات، وقوع آسیب‌های جدی به کشتی و اختلال در مسیر رفت و آمد آبراه استراتژیک خورموسی جلوگیری کردند.

وی در تشریح این اقدامات افزود: آمادگی برای مانور در شرایط اضطرار، ارزیابی صحیح موقعیت و پیش‌بینی دقیق چگونگی تاثیر عوامل محیطی (عمق آب و جریانات جزر و مدی) بر روی حرکت شناور، هدایت کشتی در مسیری مناسب به منظور جلوگیری از مسدود شدن مسیر‌های ایمن اصلی و فرعی آبراه خورموسی و پیشگیری از وارد آمدن خسارت به تجهیزات بندری و در ‌‌نهایت نجات شناورهای مذکور از خطر به گل زدن از اهم اقداماتی بود که با تلاش راهنمایان مربوطه محقق شد.

معاون دریایی و بندری اداره‌کل بنادر و دریانوردی خوزستان با اشاره به لزوم ارزیابی صحیح موقعیت و یک تصمیم درست راهنمایان در شرایط اضطرار گفت: جلوگیری از مسدود شدن مسیر دسترسی به بندر و وارد آمدن خسارت به تاسیسات و تجهیزات بندری، خصوصا خسارات جبران ناپذیر زیست‌محیطی از اهم وظایف خطیر تیم‌های عملیات دریایی در هنگام بروز این گونه رخداد‌ها به شمار می‌آید، که با تکیه بر دانش و تجربه نیروهای عملیاتی دریایی با موفقیت به انجام رسید.

گرایلو تصریح کرد: انجام عملیات‌های راهنمایی شبانه روزی ورود و خروج کشتی‌ها توسط راهنمایان مجتمع بزرگ بندری امام خمینی(ره)، در حفظ ایمنی آبراه، تاسیسات و تجهیزات بندری و کشتی‌های تردد‌کننده و همچنین جلوگیری از وارد آمدن خسارت به کالاهای حمل شده در کشتی‌ها و زیان اقتصادی به شرکت‌های کشتیرانی، نقش کلیدی داشته و موجب شده که چرخه حمل و نقل کالا با سلامت و ایمنی کامل برقرار شود.

انتهای پیام/