ژیان خودروی کوچکی بود که متناسب با ترددهای درون شهری و برای تامین نیاز یک خانواده کم جمعیت با حداقل قیمت و هزینه نگهداری طراحی شده بود.

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان؛تولید این خودرو در ایران از اواخر دهه ۱۳۴۰ در شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) آغاز شد. ژیان برای سال ها در یک مدل و به صورت سواری هاچ بک تولید می شد اما پس از سال ۱۳۵۳ بر تنوع مدل ژیان های تولیدی افزوده شده و مدل وانت این خودرو با نام "ژیان مهاری" و "ژیان پیکاپ" (وانت اتاق دار) تولید شد.

بازگشت ژیان با مدل 2017! +تصاویر

این خودرو به نوعی رقیب "پیکان" تولیدی در شرکت ایران خودرو بود. البته ژیان کوچک تر از پیکان بوده و به دلیل حجم موتور پایین تر، قیمت کمتری نیز نسبت به پیکان داشت. در اوایل تولید این خودروها در ایران، پیکان به قیمت حدود ۱۷ هزار تومان و ژیان به قیمت حدود ۱۲ هزار تومان به فروش می رسید.

بازگشت ژیان با مدل 2017! +تصاویر

پایین بودن حجم (قدرت) موتور ژیان موجب شده بود که این خودرو از توان لازم برای حرکت در خیابان های سربالایی برخوردار نباشد به همین دلیل خانواده هایی که از وضع مالی مناسب تری برخوردار بودند پیکان را به ژیان ترجیح می دانند به ویژه آنکه ژیان چندان مناسب تردد در جاده های بین شهری نبود.

بازگشت ژیان با مدل 2017! +تصاویر

البته یکی از ویژگی های مثبت ژیان، سیستم تعلیق منحصر به فرد این خودرو در مقایسه با تکنولوژی روز آن زمان بود. سیستم تعلیق این خودرو بصورت دو استوانه است که در زیر خودرو قرار دارد. در واقع این دو استوانه حکم نوعی کمک فنر را داشت که در طول خودرو قرار گرفته و هر کدام از استوانه ها به یکی از چرخ ها متصل می شود.

بخاطر استفاده از همین سیستم تعلیق، سواری ژیان در موانع و دست اندازها تا حد زیادی نرم و راحت بود و از تکانه های شدید خودرو در جاده های ناهموار خبری نبود. ویژگی منحصر به فردی که البته در پیکان تولیدی آن زمان وجود نداشت.

بازگشت ژیان با مدل 2017! +تصاویر

با وجود مزایای ژیان تولید این خودرو پس از سال ۱۳۵۷ به تدریج متوقف شد به گونه ای که شرکت سایپا رنو 5 را جایگزین این خودرو کرد. پس از آن نیز پراید جایگزین رنو 5 شد.

اما حالا عکس های جدید توسط سیتروئن منتشر شده که گویا مدل 2017 مفهومی مهاری را به ما معرفی می کند!

بازگشت ژیان با مدل 2017! +تصاویر

گفته می‌شود مهاری جدید با قوای محرکه برقی تولید شود. موتور برقی آن با خروجی 67 اسب‌بخاری خواهد توانست به سرعت نهایی 110 کیلومتر در ساعت برسد. تضمین شده که با یک بار شارژ می‌توان تا 200 کیلومتر با مهاری جدید پیمایش داشت. از تصاویر منتشره این‌طور برمی‌آید که این خودرو می‌تواند چیزی در حد و اندازه‌های جیپ رنِگید یا سوبارو کراس‌تِرک یا حتی لندروور دیفندر باشد که همگی‌شاسی‌بلندهایی روباز با قابلیت‌های آفرود هستند.

به نظر شما مدل 2017 این خودرو ی پر خاطره در صورت ورود به کشور با چه اندازه اختلاف نسبت به 12 هزار تومان به دست مشتری خواهد رسید؟

منبع: جام جم

انتهای پیام/


برچسب ها: ژیان ، ژیان 2017 ، پیکان
اخبار پیشنهادی
تبادل نظر
آدرس ایمیل خود را با فرمت مناسب وارد نمایید.
نظرات کاربران
انتشار یافته: ۳
در انتظار بررسی: ۰
Iran (Islamic Republic of)
بچه محله
۱۴:۰۹ ۰۳ مرداد ۱۳۹۸
درایران پراید5ملیونی شد50میلیون ژیان12هزاری نشه 100میلیون وقتی ساخته خودشونه که ایراد. داره پس نمیگیرن اینا پرسش که میکنید من ماشین خریدم اشگال داشت بردم گفتن میخواستی نخری ایبابادمت گرمه
Iran (Islamic Republic of)
ناشناس
۰۲:۱۹ ۲۵ تير ۱۳۹۸
یک میلیون برابر
Iran (Islamic Republic of)
شهرام
۱۳:۵۶ ۳۰ ارديبهشت ۱۳۹۷
ماشینهای قدیمی مثل ژیان ورنو وپیکان به این ماشینها