به گزارش خبرنگار دنیای ورزش گروه ورزشی باشگاه خبرنگاران لائودا هفته گذشته در یکی از مصاحبه‌های خود گفته بود فراری در ساخت ماکارونی مهارت بیشتری دارد تا ساخت یک اتومبیل رقیب برای مرسدس .
بعد از حرف‌های لائودا، توتو ولف عذرخواهی کرده بود، اما لائودا اصرار داشت این عذرخواهی بی دلیل است.
لائودا گفت: ایتالیایی‌ها می‌دانند که فراری همیشه در قلب من شماره یک است.من با فراری همه چیز را تجربه کردم. ۱۵ برد، ۳ قهرمانی و... دیگر بیشتر از این نمی‌شود. به همین دلیل همیشه احترام زیادی برای این کمپانی قائلم.
لائودا درباره صحبت خود از تهیه ماکارونی هم گفت: امسال گرندپری سیلورستون بهترین رقابت برگزار شده تا اینجای فصل بود. اما هنوز راجع به حوصله‌سربر بودن این مسابقات صحبت می‌کنیم. این درست نیست.
لائودا همراه با فراری به افتخارات بسیاری دست یافته بود. او در میان سال‌های ۱۹۷۵ و ۱۹۷۷ نخستین قهرمانی‌های خود را با این تیم بدست آورده بود و در ۱۹۷۶ در گرندپری نوربرگ‌رینگ چیزی نمانده بود تا زندگی خود را از دست بدهد.
با این وجود او توانست به عنوان نایب قهرمانی دست پیدا کند.
نیکی لائودا همچنین در گرندپری اسپانیا ۱۶۷۴ هم اولین برد خود را با فراری تجربه کرده بود.
ضمن اینکه در ۱۹۹۳ به پیشنهاد لوکا دی مونتزملو به عنوان مدیر در کمپانی فراری هم مشغول به کار شد.
