دریادار سیاری در پاسخ به این سؤال که آمریکا و عربستان ادعا می کنند ناوگروه ایران جهت ارسال سلاح برای انصارالله اعزام شده است، اظهار داشت: وقتی که من مأموریت ناوگروه را اعلام و منطقه حضور آن را معلوم کردم، و کاری که اکنون در حال انجام است مشخص کردم، اینها جوابی قاطع به همه آن‌هایی است که این حرف‌ها را می زنند.

وی در ادامه گفت: این چنین نیست، و (مأموریت این ناوگروه) کاملا مشخص است؛ یعنی چیزی نیست که قابل رصد کردن نباشد. اما این که بخواهیم به خاطر حرف‌هایی که این ها می زنند منطقه را ترک کنیم و امنیت کشتی تجاریمان را از دست بدهیم، نه این طور نیست.

دریادار سیاری اظهار داشت: ما در منطقه حضور داریم، امنیت کشتی هایمان را برقرار می کنیم، چون به هر صورت مسیر عبور و مرور کشتی های ما است. ما که نمی توانیم مسیر عبور و مرور کشتی هایمان را فراموش کنیم، کنار بیاییم تا آسیب پذیری مان بالا نرود، نه ما با اقتدار در منطقه مان هستیم و گشتمان را انجام می دهیم، باز هم تاکید می کنم که مطابق با قوانین و مقررات بین المللی در منطقه حضور داریم و در بحث برقراری امنیت، نه تنها برای جمهوری اسلامی ایران بلکه به دیگر کشورهای جهان هم کمک کردیم.

 

دریادار سیاری در پاسخ به این سؤال که با توجه به اینکه باراک اوباما و همچنین وزیر دفاع آمریکا گفته اند که آمریکا درباره نزدیک شدنِ ایران به سواحل یمن و رساندن سلاح به این کشور هشدار داده است؛ آیا نیروی دریایی ایران واقعا چنین هشداری دریافت کرده است، اظهار داشت: خیر. ما به عنوان مسئولان نیروی دریایی، از سلسله مراتبمان دستور و پیام می گیریم، از جای دیگر دستور نمی گیریم، ما کار خودمان را انجام می دهیم.

دریادار سیاری در باره اینکه آیا بین ایران و شناورهای دریایی آمریکایی و سعودی هیچ تماسی رد و بدل نشده است، گفت: خیر. هیچ گونه تماس و برخوردی وجود نداشت. دلیلی هم ندارد. البته نوعی تماس در دریا وجود دارد، هر کشتی که از کنار یک کشتی دیگر می گذرد، با هم ارتباط برقرار می کنند و مبدا و مقصد و ملیت یکدیگر را می پرسند. چنین ارتباطی میان همه کشتی‌ها در همه عرصه های دنیا وجود دارد. اما این که کسی به ما پیام داده باشد.. ما از سلسله مراتب خودمان دستور می گیریم به پیام های دیگر کاری نداریم.

دریادار سیاری در پاسخ به این سؤال که با توجه به اعزام ناو هواپیمابر روزولت آمریکا به منطقه نزدیک باب المندب، و اینکه موقعیت این ناو در مقایسه با موقعیت ناو ما چگونه است، آیا به ناوهای ما نزدیک است، می توان آن را با چشم غیرمسلح دید، اظهار داشت: دریا بسیار گسترده است، مگر ما با چشم غیر مسلح تا کجا را می توانیم ببینیم؟ ده کیلومتر، بیست کیلومتر؟ در دریای به این گستردگی و با حضور تعداد بسیار زیادی ناو در دریا، همه حضور دارند و آن ها هم گفته‌اند که ما برای برقراری امنیت حضور پیدا می کنیم همین طور هم بوده، یعنی آنها که از سال 86 – 87 در منطقه حضور پیدا کردند، ادعا و شعارشان همین بوده که برای برقراری امنیت خلیج عدن حضور دارند، الان هم همان جا در خلیج عدن هستند، عرض کردم غیر از ما خیلی از کشورهای جهان هستند که در آن جا برای برقراری امنیت حضور دارند.

 

دریادار سیاری درباره ادعای عربستان که بر اساس قطعنامه شورای امنیت، حق بازرسی کشتی های ایران را دارد، گفت: این طور نیست. من عرض کردم که حضور ما در آب های آزاد دنیا بر اساس قوانین و مقررات بین المللی است ماموریت برقراری امنیت در خلیج عدن را داریم و بی دلیل هم به هیچ کس اجازه نمی دهیم که از ما بازرسی کند چون همه چیز مطابق قانون انجام می شود. این چنین نیست که کسی از کشتی نظامی ما بازدید کند، نه این طور نیست. حالا خیلی حرف ها می زنند اما .. البته حتی اجازه گفتن چنین حرف هایی هم ندارند. آن ها گفته‌اند سواحل یمن؛ سواحل یمن در کنار آب های آزاد دنیاست مگر می توانند در آب های آزاد دنیا چنین کاری کنند؟ ... این طور نیست.

دریادار سیاری در پاسخ به سوالی درباره اعزام تعدادی از کشتی‌های جنگی ایران به شمال دریای عرب و خلیج عدن همزمان با تجاوز نظامی عربستان به یمن و ادعای طرف مقابل که هدف از اعزام این کشتی‌ها همان بحث‌های مربوط به یمن می باشد، تصریح کرد: این برداشت که جمهوری اسلامی ایران همزمان با حمله عربستان به یمن ناوگان خود را به سمت خلیج عدن اعزام کرده است، درست نیست. فکر کنم از سال 86 تاکنون در منطقه شمال اقیانوس هند، خلیج عدن و تتگه باب المندب و دریای سرخ حضور داریم و علت حضور ما هم در این منطقه وسیع و گسترده بنا به دلیل مهم بودن این منطقه است.

 

وی افزود: می دانید که شمال اقیانوس هند و خلیج عدن و باب المندب یکی از بزرگترین راههای آبی دنیا است که بیش از یک سوم تجارت جهانی دراین منطقه انجام می شود؛ یعنی عبور و مرور تمام کالاهای آسیای جنوب شرقی به سمت خلیج عدن، باب المندب، دریای سرخ، کانال سوئز، مدیترانه و اروپا و از جبل الطارق به سمت قاره آمریکا. این مسیر عبور کالا است. بنابراین این مسیر اصلی عبور و مرور کالا به اهمیت این منطقه می افزاید.

دریادار سیاری گفت: از سال 86 بحث تروریسم دریایی و دزدی دریایی در این منطقه بوجود آمده است و از این بحث تروریسم دریایی در بعد اقتصادی نیز ضربات زیادی به بدنه اقتصاد جهان وارد کرده است که کاملا مشخص و شفاف است. از سال 86 که این موضوع در آنجا اتفاق افتاد، سازمان جهانی دریانوردی از کشورهای منطقه و فرامنطقه به ویژه کشورهایی که کالاها و مواد نفتی آنها بوسیله کشتی‌های باری از این مسیر عبور می کردند، این درخواست را کرد هر کشوری که توانمندی حضور در این منطقه مهم جهان را دارد، در آنجا حضور پیدا کند و برای امنیت کشتی‌های تجاری و نفت کش اقدام کند و در مقابله با تروریسم دریایی در آنجا حضور داشته باشد. این خواست سازمان جهانی دریانوردی بود.

وی تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران از اولین کشورهایی بود که به این خواسته جهانی سازمان دریانوردی پاسخ مثبت داد، زیرا توانمندی حضور در آن منطقه را داشت؛ بنابر این ناوگروه خود را به منطقه خلیج عدن و باب المندب و قسمتی از دریای سرخ اعزام کرد که در مبارزه با دزدی دریایی فعال باشد.

فرمانده نیروی دریایی ارتش افزود: بنابراین ما از آن تاریخ که حضورمان در آن منطقه را به خاطر مبارزه با تروریسم دریایی آغاز کردیم تا امروز در آنجا حضور مستمر داریم و تا امروز 34 ناوگروه اعزام کرده ایم. ما حتی چهار فقره تقدیرنامه از سازمان جهانی دریانوردی به خاطر حضور مداوم در خلیج عدن و مبارزه شدید با بحث دزدی دریایی، دریافت کرده ایم.

وی خاطرنشان کرد: نتیجه ای که تاکنون از این حضور مستمر ما در آن منطقه مهم جهان حاصل شده است، این بوده است که ما تا امروز توانسته ایم بالای 2700 فروند کشتی نفت کش یا تجاری مربوط به جمهوری اسلامی ایران از این منطقه در مقابل دزدان دریایی عبور بدهیم که به سلامت بروند و به سلامت هم برگردند. نزدیک به 200 مورد با دزدان دریایی درگیری شدید داشته ایم و سه گروه از آنها هم دستگیر و به مقامات قضایی تحویل شدند. علاوه بر اقداماتی که ما برای کشور جمهوری اسلامی ایران انجام دادیم و برای تامین خطوط مواصلاتی اقدام کردیم که اطمینان داشته باشیم که چرخه اقتصادی ما آسیب نمی بیند و کشتی های ما به سلامت از منطقه عبور می کنند، نزدیک به 25 مورد نیز به کشتی های دیگر کشورهای دنیا کمک کرده ایم.

دریادار سیاری افزود: بارزترین نمونه کشتی متعلق به چین بود که ما این کشتی را از دست دزدان دریائی آزاد کردیم و دزدان دریایی همچنین یک کشتی تجاری ما را خارج باب المندب و زیر مدار 10 درجه ربودند و ما توانستیم پس از یک درگیری 48 ساعته کشتی را آزاد کنیم و برگردانیم.

دریادار سیاری تأکید کرد: استمرار حضور ما در منطقه نتایج خوبی داشته است که موارد فوق نمونه ای از آن است. علاوه بر ما؛ خیلی از کشورهای دنیا که کشتی آنها در منطقه در حال عبور هستند، در آنجا حضور دارند و با کمک همدیگر امنیت منطقه را  برقرار می کنند . شاید 10 یا 15 یا 20 ناو کشورهای دنیا در منطقه در حال گشت هستند و به تأمین امنیت منطقه می پردازند. این ناو گروه ما که هم اکنون در منطقه حضور دارد، سی و چهارمین ناوگروه ما است که به دنبال اعزام دیگر ناوگروها برای تأمین امنیت خطوط مواصلاتی در منطقه حضور یافته است و گشتهایش را طبق قوانین و مقررات جهانی انجام می دهد. حضور در دریاهای آزاد برای تأمین امنیت مطابق قوانین و مقررات جهانی است و ابلاغ شده است و همه هم به دنبال استمرار و افزایش این حضورها برای تأمین امنیت هستند بنابراین هدف از اعزام سی و چهارمین ناوگروه تداوم مأموریت دیگر ناوگروه ها است که این مأموریت از پنج شش سال گذشته در حال انجام است.

دریادار سیاری درپاسخ به این سؤال که آیا امکان دارد ایران برای تأمین امنیت منطقه باب المندب و خلیج عدن ناوهای دیگری را به آن منطقه اعزام کند، گفت: بله این ناوگروه که بازگردد، ناوگروه بعدی به جای آن مستقر خواهد شد؛ و ما در شمال اقیانوس هند و آبهای آزاد دنیا برای برقراری امنیت در منطقه گشت می زنیم.

 

وی افزود: کشتی‌های ما برای برقراری امنیت در آن منطقه در حال عبور هستند، و ما باید به برقراری امنیت آنجا کمک کنیم؛ ما و این کار را ظرف چند سال گذشته انجام داده‌ایم و محل عبور و مسیر ما مشخص است، و برای تأمین امنیت منطقه لازم نیست که کسی به ما تذکر بدهد.

دریادار سیاری درباره آمادگی ناوهای جمهوری اسلامی ایران گفت: قطعا ناوهای نظامی وقتی برای انجام مأموریت عزیمت می کنند، در آمادگی صد درصد هستند و این ویژگی همه ناوهای نظامی است. یعنی همه چیز باید در ناو در آمادگی صد درصد باشد.

وی افزود: بنابراین آمادگی ناوگروه های ما صد درصد است و همین موضوع در دیگر ناوها در بندر و یا محور گشت دیگر مناطق قرار دارند آمادگی صد درصد دارند و در بعد نیروی انسانی و هم تجهیزات و سایر امکانات که به آمادگی رزمی کمک می کنند، دربالاترین سطح آمادگی اعزام می شوند.

دریادار سیاری درخصوص اوضاع کنونی خلیج عدن، باب المندب و تنگه هرمز گفت: آبهای آزاد دنیا دریا عرصه بین المللی است. تنگه هرمز هم مانند باب المندب یکی از مهمترین آبراه های جهان است، و حدودا روزانه 18 میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز عبور می کند و بسیاری از کشورهای دنیا نیاز به این انرژی دارند بنابراین خطوط تجاری آنها در آنجا کاملا برقرار است و امنیت در منطقه برای آنان بسیار حائز اهمیت است.

وی افزود: همانطور که همیشه اعلام کرده ایم، تنگه هرمز، و شمال اقیانوس هند در محدوده دریای عمان به عنوان مناطقی که در آنجا حضور داریم، امینت آنها را برقرار کرده‌ایم و همچنان برقرار می کنیم و به هیچ وجه اجازه نمی دهیم که ناامنی به وجود بیاید و بلکه با هرگونه عامل به وجود آورنده ناامنی مبارزه می‌کنیم.

دریادار سیاری اظهار داشت: ما همواره در همه رزمایش‌ها اعلام کرده ایم که ما در برقراری امنیت تنگه هرمز که یکی از مهمترین آبراه های جهان است، جدیت تمام به خرج می دهیم و امنیت آنرا تا کنون حفظ کرده‌ایم و حفظ هم خواهیم کرد و اجازه نمی دهیم که ناامنی در آنجا به وجود بیاید.

وی افزود: اما در منطقه شمال اقیانوس هند ---که منطقه وسیعی است-- امکان به وجود آمدن ناامنی و تروریسم دریایی وجود دارد اما بالاخره همه کشورهای همسایه در شمال اقیانوس هند باید با توجه به وزن ژئوپولوتیکی خود، در دریا حضور داشته باشند و با کمک همدیگر امنیت را برقرار کنند. همین موضوع در ارتباط با خلیج عدن نیز وجود دارند به دلیل آنکه یکی از آبراه های مهم جهان است و تجارت جهانی در آنجا در جریان است؛ آنجا هم امنیت باید برقرار باشد.

وی ادامه داد: حالا اگر کشورهای ساحلی منطقه خلیج عدن نمی توانند امنیت آنجا را برقرار کنند، مانند کشورهای یمن، جیبوتی، سومالی و اریتره که نیروی دریایی قوی ندارند، با توجه به اینکه این منطقه یک منطقه بین المللی است کشورهای دیگر که توانمندی دارند بنا به درخواست سازمان جهانی برای تأمین امنیت در آنجا حضور دارند. اگر همه در مناطقی که مقداری دور دست است و کشورهای ساحلی آن شاید نتوانند حضور لازم را داشته باشند، دست به دست هم بدهند تا انشاء الله امنیت درآن مناطق نیز همیشه برقرار باشد.

انتهای پیام/