سیدمهدی موسوی نژاد در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، در خصوص کیفیت بنزین وارداتی اظهار داشت: تاکنون اسناد و مدارکی و گزارشی در خصوص بنزینی وارداتی به کمیسیون انرژی و محیط زیست ارائه نشده است.
 
وی تصریح کرد: کمیسیون انرژی مجلس بطور جد این موضوع را پیگیری می کند تا بتوانداز ورود بنزین نامرغوب به کشور جلوگیری کند.
 
موسوی نژاد خاطرنشان کرد: در این زمینه مجلس توضیحاتی را از مسولان کشور خواسته اما به نتیجه منطقی نرسیده است.
 
عضو کمیسیون انرژی مجلس، در مورد نظر کمیسیون بهداشت درباره کیفیت بنزین وارداتی هم اظهار داشت: کیفیت بنزینی که بعد از توقف دریافت ریفرمیت پتروشیمی‌ها به کشور وارد شد در آزمایشگاههای مرجع خارجی - یک آزمایشگاه در آلمان – بررسی شد. قاطعا می‌توان اعلام کرد نتایج آنالیز نشان می‌دهد که در سه ماه نخست سال 93 بنزین وارداتی استانداردهای 4904 و یورو4 را دارا نبوده و حتی در برخی موارد این بنزین حاوی مواد ممنوعه مانند مرکاپتان، ام.ام.تی و مشتقات الکلی بوده است.
 
وی همچنین درباره جزئیات گزارش کیفیت بنزین توزیع شده در کشور که توسط کمیسیون بهداشت و درمان مجلس آماده شده است گفت: ادعای وزارت نفت و سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر آلایندگی بنزین تولید شده در واحدهای پتروشیمی و روند افزایشی تعداد بیماران سرطانی به دلیل بالا بودن حجم بنزن و عدد آروماتیک این نوع بنزین موجب شده که کمیسیون بهداشت به دلیل به اهمیت سلامت مردم به این موضوع ورود کند.
 
وی با اشاره به اینکه این کمیسیون علاوه بر بررسی کیفیت بنزین پتروشیمی کیفیت بنزین وارداتی را هم در دستور کار خود قرار داد گفت: بعد از دریافت مشخصات ریفرمیت تولیدی در پالایشگاههای کشور و ریفرمیت تولید شده به کمک واحدهای پتروشیمی و مقایسه آن دو با هم مشخص شد، کیفیت این دو محصول مشابه است؛ البته در گزارش کمیسیون بهداشت آمده است که اختلافات ناچیزی به دلیل ترکیبات متفاوت آروماتیک و بنزن وجود دارد.
 
بنزین تولیدی پتروشیمی‌ها مورد تأیید شرکت پالایش پخش
 
نماینده مردم دشتستان در مجلس ادامه داد: حجم تولید روزانه ریفرمیت در پتروشیمی نوری چهار میلیون لیتر و در پتروشیمی بندر امام خمینی (ره)  حدود 2.2 میلیون لیتر بود که بر اساس گزارش کمیسیون بهداشت، این ریفرمیت حاوی دو درصد بنزن بود. بر این اساس این حجم از ریفرمیت تنها معادل 10 درصد کل بنزین توزیع شده در کشور است.
 
موسوی‌نژاد گفت: در گزارش مورد نظر یادآوری شده است که تولید، کنترل کیفیت و عرضه بنزین در کشور برعهده شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی است و این شرکت پیش از این کیفیت ریفرمیت تولید شده در واحدهای پتروشیمی را تأیید کرده بود.
 
عضو کمیسیون انرژی مجلس خاطرنشان کرد: در این گزارش آمده است، تأکید بر نقش بنزین تولید شده در واحدهای پتروشیمی به عنوان عامل اصلی آلایندگی هوای کلانشهر تهران در حالیست که هیچگونه مدرک معتبر برای آن ارائه نشده است و در واقع چنین ادعایی بدون پشتوانه علمی است.
 
انتهای پیام/