اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در گفتگو با  خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران، با بیان اینکه کرایه حمل و نقل عمومی  براساس هزینه های جاری حمل ونقل ونیز استهلاک خودرو است که هر ساله از سوی شورا تصویب می‌‌شود اظهار داشت: از سویی دیگر این خودروها باتوجه به کاهش تعرفه واردات از 40 درصد به 4 درصد، با هزینه کم در اختیار سرمایه‌گذاران قرار خواهد گرفت که این حمایت خود بیانگر آنست که قطعا با ورود خودروهای هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی شاهد افزایش قیمت‌ها نخواهیم بود.  

 
وی تصریح کرد: با توجه به مصرف کم سوخت خودروهای هیبریدی و نیز وعده وزارت نفت مبنی بر ارائه سوبسیت در مقابل صرفه‌جویی سوخت؛ به کارگیری این خودروها نه تنها تاثیری در افزایش کرایه ها نداشته بلکه سبب سودآوری نیز خواهد شد.
 
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه مطابق اظهارات معاونت حمل و نقل و ترافیک تا پایان امسال 10 هزار خودرو هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی وارد نخواهد شد افزود: البته واردات این خودروها مشروط به تایید استاندارد آنها توسط سازمان استاندارد است که با توجه به مذاکرات شهرداری به احتمال زیاد این توافق تا پایان مهره نهایی خواهد شد.  
 
شاکری در پاسخ به این سوال که ممکن است این مذاکرات به نتیجه نرسد، با تاکید براینکه جدی‌ترین برنامه شهرداری تهران در حال حاضر مذاکره با سازمان استاندارد جهت تایید استاندارد خودروهای هیبریدی و دریافت مجوز جهت واردات آن است خاطر نشان کرد: علاوه بر ورود 10 هزار خودرو هیبریدی، 130 هزار موتورسیکلت برقی نیز برای نخستین بار در کشور به تدریج به تهران وارد خواهد شد.