در
هفته های اخیر این بحث وجود داشت که احتمال دارد در فصل آینده تیم های
ضعیف به دلیل بحران مالی از فرمول یک کناره گیری کنند و تیم های بزرگ به
جای آنها، با سه اتومبیل در مسابقات ۲۰۱۵ حضور داشته باشند.
بولیر
گفت: در این مورد پیدا کردن راننده آسان ترین راه است. اما تیم ها باید یک
شاسی تازه هم تولید کنند. این کار لوجستیکی را برای آنها سخت می کند و
باید از افراد بیشتری در تیم استفاده کنند. برای اجرایی شدن این امر حداقل
شش ماه زمان لازم است.
زمان بندی برای بحث درباره چنین موضوعی
اشتباه است. چون باید خیلی این موضوع را بررسی کنیم. اگر لازم باشد با سه
اتومبیل در پیست باشیم، آن وقت این بحث را جدی می گیریم.
وی
افزود:اگر این بحث وجود داشته باشد که برای بهتر شدن رقابت های فرمول یک
باید با سه اتومبیل در پیست ها باشیم، آن وقت همه جوانب این تصمیم را بررسی
می کنیم.
در این میان، توتو ولف از مرسدس باور دارد اگر تیم ها
بخواهند با سه اتومبیل در فصل باشند، آن وقت کمترین هزینه آنها ۲۵ میلیون
یورو خواهد بود.
او گفت: این (جدا شدن تیم های کوچک از فرمول
یک) اصلاً چیز خوبی نیست. قوانین می گویند اگر تعداد اتومبیل ها کمتر از ۲۰
عدد باشد، آن وقت تیم ها باید با سه اتومبیل در فصل آینده شرکت کنند.
فعلاً
چنین چیزی نیست و فکر نمی کنم قرار باشد تعداد اتومبیل ها به زیر ۲۰ عدد
برسد. اگر چنین چیزی رخ دهد یعنی دو تیم باید از فرمول یک بروند.
وی
در آخر خاطر نشان کرد:به هیچ عنوان از چنین چیزی حمایت نمی کنم. سه
اتومبیل یعنی مخارج زیاد تر برای تیم. سرمایه گذاری دوباره برای چنین پروژه
ای می تواند غیر منطقی باشد. این تصمیم درست نیست که تیم های کوچک هم
مجبور باشند با سه اتومبیل در مسابقات شرکت کنند.
انتهای پیام/
