به گزارش خبرنگاردريچه ي فناوري اطلاعات باشگاه خبرنگاران؛خستگی، عصبانیت، خشم و خوشحالی در یک آن می تواند ما را از یک راننده ی عادی و مطیع قانون به یک راننده ی رالی بی تجربه در جاده های شهری تبدیل کند، تغییری که می تواند نه تنها برای ما بلکه برای بسیاری از ساکنین خودروهای اطراف ما خطر آفرین باشد.

شاید آموزش های فرهنگی اقدام اول بسیاری از کشور ها برای عدم بروز چنین مشکلاتی در هنگام رانندگی باشد، اقدامی موثر اما مشخصا کافی نیست، چرا که آمار ها کم شده اند ولی هرگز به صفر میل نکرده اند.

اما اینجا در موسسه تکنولوژی فدرال سوئیس ( EPFL ) با همکاری شرکت خودرو سازی پژو سیتروئن تیمی را برای طراحی خودرو هایی مجهز به سیستم تشخیص عواطف انسانی تشکیل داده اند تا خودرو های آینده مجهز به سیستم های پیشرفته ی تشخیص عواطف انسانی باشند.

در قدم اول در حالت های مختلف به غیر از هنگام رانندگی از راننده تصویر برداری می شود، سپس با کمک دورین های مادون قرمز نصب شده برروی فرمان خودرو به صورت آنی با کمک الگوریتم های پیشرفته حالت های مختلف راننده با حالت های از پیش وارد شده تطبیق داده می شود، نتیجه ی آن چیرگی سیستم برعواطف مختلف انسانی است، آزمایشات اولیه به خوبی سلامت سیستم را در تشخثص حالت های مختلف به جز خشم تایید می کند، این سیستم هنوز در تشخیص حالت خشم چندان مسلط نیست و از خود راننده سوال پرسیده می شود که "عصبانی است یا خیر؟"