به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، به دلیل تغییرات اقتصادی پیش آمده در سال 91 نیاز نقدینگی خودروسازان در مقایسه با سال 90 حدود 25 برابر افزایش یافت که برای تامین این نیاز یا باید تسهیلات بانکی به کمک خودروسازان می‌آمد (که البته این امر محقق نشد) و یا افزایش قیمت خودرو و منابع مالی مردم کمک می‌کرد تا چرخه تولید ادامه داشته باشد.

هم‌چنین به گفته متولیان خودرو در سال 91 قیمت مواد اولیه روز به روز با افزایش روبه رو بود، این مسئله در کنار عدم گشایش اعتبار اسنادی و کاهش تیراژ تولید زمینه را برای افزایش چند برابری قیمت خودرو فراهم کرد.

در این میان پس از چندی ناگهان بهای خودرو به یکباره افزایش چند برابری یافت و بعنوان مثال پراید 9 میلیون تومانی به مرز 19 میلیون تومان رسید.

هم‌چنین زیان هر روزه این حوزه که به گفته دبیر انجمن خودروسازان سال 91 چهار هزار میلیارد تومان و امسال نیز بیش از هزار میلیارد تومان بود نیز توانست تاثیر مستقیمی در افزایش یکباره قیمت‌ها بگذارد.

اما آنچه که هم‌اکنون مورد توجه است وضعیت قیمت این محصول در سال 93 است.

طبق آنچه که وزیر صنعت، معدن و تجارت در نخستین نشست خبری خود عنوان کرد قیمت خودرو برخلاف میل خودروسازان تا پایان سال 92 ثابت خواهد ماند اما اینکه این ثبات قیمت به سال 93 نیز کشیده خواهد شد یا خیر، مشخص نیست.

*خودرو سال آینده ارزان نمی‌شود
این گزارش می‌افزاید؛ 30 دی ماه زمانی که تحریم خودرو پس از 200 روز لغو شد همگان منتظر نشانه‌ای برای کاهش قیمت خودرو بودند اما آنچه که از این انتظار حاصل شد انتشار خبر " عدم کاهش قیمت خودرو" بود.

چرا که به اذعان خودروسازان تحریم تنها 30 درصد از مشکلات این حوزه را دربر می‌گرفت و 70 درصد مابقی مربوط به مشکلات داخلی که به برخی از آنها اشاره شد می‌شود.

هم‌چنین به گفته احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان تا زمانی که نرخ دلار به زیر 2400 تومان نرسد نمی‌توان انتظار کاهش قیمت را داشت زیرا در صورتی که خودرو‌سازان از دلار متقاضی (3 هزار تومان) استفاده می‌کنند ولی شورای رقابت در فرمول خود از نرخ "2450 تومان" استفاده کرده است بنابراین امکان کاهش قیمت وجود ندارد چرا که بهاي تمام اقلام تشکیل دهنده خودرو سه تا چهار برابر افزایش یافته است.

*خودرو گرانتر نمی‌شود!
بر اساس این گزارش، طی روزهای اخیر اخبار ضد و نقیضی مبنی بر عدم تمایل خودروسازن برای افزایش قیمت منتشر شد به این صورت که به دلیل افزایش بی‌رویه قیمت خودرو شرکت‌های خودروساز بخش عظیمی از مشتریان خود را از دست دادند بنابراین در خصوص قیمت خودرو بسیار محتاطانه عمل می‌کنند.

البته این موضوع در کنار آن پارامتری که ذکر شد یعنی ضرورت کاهش نرخ ارز برای پایین آمدن قیمت مواد اولیه و در نهایت قیمت تمام شده خودرو، کمبود نقدینگی و عدم کاهش هزینه های سربار این حوزه کمی در تضاد است چرا که شرایط موجود تنها در طلب تغییرات قیمت است.

انتهای پیام/