Airbus A350؛
مدرنترين هواپيماي پهن پيکر مسافربري جهان + تصاوير
جديدترين هواپيماي مسافربري جهان با نام ايرباس 350 آماده پرواز تجاري مي‌شود.
به گزارش خبرنگار علمي باشگاه خبرنگاران؛ مدرنترين هواپيماي مسافري جهان که "ايرباس 350" نام دارد تابستان امسال در نمايشگاه هوايي پاريس 2013 رونمايي شد. حالا اين هواپيما آماده مي‌شود تا پروازهاي تجاري خود را آغاز کند.
اما ايرباس 350 يک هواپيماي پهن پيکر دوربرد مي باشد.اين هواپيما در سه کلاس معمولي توليد مي شود که قادر به حمل بين 250 تا 350 مسافر است و در کلاس هاي ديگر ظرفيت آن تا 550 مسافر نيز بالا خواهد رفت.
طراحي اين هواپيما از سال 2006 شروع شد و تمام مراحل طراحي توسط رايانه انجام گرفت.همچنين در ساخت بدنه ايرباس 350 از فيبر کربني استفاده شده که علاوه بر سبک بودن، مقاومت پرنده در مقابل صاعقه را بسيار بالا برده است.
ايرباس 350 در سه مدل A350-800 ، A350-900 و A350-1000 ساخته مي شود که مدل 900 آن در نيمه اول 2014 وارد ناوگان هواپيماهاي مسافربري جهان مي شود مدل هاي ديگر تا سال 2016 براي مدل 800 و سال 2017 براي مدل 1000 به پرواز در خواهند آمد که ظرفيت و برد آن ها با يکديگر متفاوت است.
اما بشنويد از قابليت هاي الکترونيکي ايرباس 350 که در آن کاکپيت يا همان قسمت کنترل هواپيما کاملا کامپيوتري مي‌باشد.کاکپيت 350 داراي شش ال سي دي است که دو عدد در وسط ،و دو عدد در پايين و دو عدد براي هر خلبان تعبيه شده است.همچنين قابليت ناوبري در اين قسمت حساس هواپيما بسيار پيشرفته تر شده و ضريب خطاي آن پايين آمده است.
يکي ديگر از مباحثي که ايرباس 350 را با ديگر پرنده هاي مسافربري تک راهرو متفاوت مي کند مساحت بال هاي آن مي باشد.مساحت بال هاي اين پرنده در مدل 900 برابر 443 متر مربع است که در بين پرنده هاي هم اندازه خود بالاترين مساحت بال را دارد.همچنين لبه هاي بال براي کاهش مصرف سوخت تا 4.4 متر بالا آمده اند که به آن ها در اصطلاح شارکلت (Sharklet) مي گويند.فاصله دوسر بال اين پرنده نيز 64.8 براي مدل 900 متر مي باشد.
موتورهاي اين پرنده که به آن Airbus A350 XWB نيز گفته مي شود توسط شرکت رولزرويس ساخته شده اند.اين موتورها که Trent XWB نام دارند مي توانند تا 84000 پوند نيرو توليد کنند و مصرف سوخت بسيار پاييني دارند.
حداکثر سرعت اين پرنده 0.89 ماخ يا 945 کيلومتر بر ساعت است.همچنين حداکثر وزن آن هنگام برخواستن 259 تن مي باشد.مدل 900 قادر است تا 14350 کيلومتر را بدون توقف پرواز کند.
گزارش از عليرضا شيرزاد
انتهاي پيام/
اما ايرباس 350 يک هواپيماي پهن پيکر دوربرد مي باشد.اين هواپيما در سه کلاس معمولي توليد مي شود که قادر به حمل بين 250 تا 350 مسافر است و در کلاس هاي ديگر ظرفيت آن تا 550 مسافر نيز بالا خواهد رفت.
طراحي اين هواپيما از سال 2006 شروع شد و تمام مراحل طراحي توسط رايانه انجام گرفت.همچنين در ساخت بدنه ايرباس 350 از فيبر کربني استفاده شده که علاوه بر سبک بودن، مقاومت پرنده در مقابل صاعقه را بسيار بالا برده است.
ايرباس 350 در سه مدل A350-800 ، A350-900 و A350-1000 ساخته مي شود که مدل 900 آن در نيمه اول 2014 وارد ناوگان هواپيماهاي مسافربري جهان مي شود مدل هاي ديگر تا سال 2016 براي مدل 800 و سال 2017 براي مدل 1000 به پرواز در خواهند آمد که ظرفيت و برد آن ها با يکديگر متفاوت است.
اما بشنويد از قابليت هاي الکترونيکي ايرباس 350 که در آن کاکپيت يا همان قسمت کنترل هواپيما کاملا کامپيوتري مي‌باشد.کاکپيت 350 داراي شش ال سي دي است که دو عدد در وسط ،و دو عدد در پايين و دو عدد براي هر خلبان تعبيه شده است.همچنين قابليت ناوبري در اين قسمت حساس هواپيما بسيار پيشرفته تر شده و ضريب خطاي آن پايين آمده است.
يکي ديگر از مباحثي که ايرباس 350 را با ديگر پرنده هاي مسافربري تک راهرو متفاوت مي کند مساحت بال هاي آن مي باشد.مساحت بال هاي اين پرنده در مدل 900 برابر 443 متر مربع است که در بين پرنده هاي هم اندازه خود بالاترين مساحت بال را دارد.همچنين لبه هاي بال براي کاهش مصرف سوخت تا 4.4 متر بالا آمده اند که به آن ها در اصطلاح شارکلت (Sharklet) مي گويند.فاصله دوسر بال اين پرنده نيز 64.8 براي مدل 900 متر مي باشد.
موتورهاي اين پرنده که به آن Airbus A350 XWB نيز گفته مي شود توسط شرکت رولزرويس ساخته شده اند.اين موتورها که Trent XWB نام دارند مي توانند تا 84000 پوند نيرو توليد کنند و مصرف سوخت بسيار پاييني دارند.
حداکثر سرعت اين پرنده 0.89 ماخ يا 945 کيلومتر بر ساعت است.همچنين حداکثر وزن آن هنگام برخواستن 259 تن مي باشد.مدل 900 قادر است تا 14350 کيلومتر را بدون توقف پرواز کند.
گزارش از عليرضا شيرزاد
انتهاي پيام/
از شایعه تا واقعیت؛
ماجرای حرکات موزون خواننده معروف زن روی نمادی از کعبه چه بود؟+ فیلم
در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان مطرح شد؛
توضیحات مدیر شبکه نسیم درمورد برنامه مهران مدیری و جناب خان
در گفت‌وگوی ویژه خبری؛
قائم‌پناه: ادامه قیمت بنزین با وضعیت فعلی ممکن نیست
نانو داریم در حد 7-8 کشور اول دنیا
اختراع و سطح علمی که اصلا نیاز به گفتن نیست.
خلاصه در همه موارد ما جزئ 4-5 کشور دنیایم
ولی نمیدونم چرا تو خودرو سازی ،لوازم خانگی،پوشاک کود علوفه دام ،دان مرغ ،دارو
صنایع صنعتی پتروشیمی بنزین گازوئیل و خلاصه چند چیز کوچیکه دیگه که قابل شمارش نیست محتاج خارجیم.البته شاید واسه رد گم کنی شایم واسه اینکه چشمون نزنن؟؟؟؟
ما با ساخت 4000 موتور سانترفیوژ که در هر ثانیه چند هزار بار میچرخه نشون دادیم که می تونیم.
اینم دور از ذهن نیست اما یه جو همت میخواد با وحدت.