![گشت و گذار در پل طبیعت تهران با معماری خاص + فیلم](https://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1403/6/11/19773073_225.jpg)
به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران از سمنان ؛ مهندس احمد خدايي،قائم مقام مدير عامل و عضو هيئت مديره راه آهن جمهوری اسلامی در اين آيين گفت: اكنون زمان آن است كه علاوه بر توجه به سرمايه گذاري،تلاش بيشتري در راستاي بهره برداري بيشتر و بهينه از امكانات موجود صورت گیرد.
وي توجه به امور مسافري را از جمله نكات مهم و سیاست های راه آهن جمهوری اسلامی برشمرد و افزود: فعاليت معاونت مسافري در راه آهن با انتصاب مدير این معاونت آغاز شده و درصدد بهينه كردن كيفي و كمي خدمات و افزايش بهره وري در ساعات حركت قطارها و ظرفيت هاي خطوط ريلي هستيم.
خدايي همچنين گفت:در انتخاب مديران كل نواحي ، به بومي بودن آنها تا حد مقدور توجه مي شود كه البته همين اتفاق براي راه آهن شمالشرق نيز افتاده و به جهت تردد 50 درصدي مسافر در اين مسير، مديري توانمند به مدیر کلی این منطقه منصوب شده است.
همچنین محمد صادق برزنوني مدير كل اسبق راه آهن شمالشرق ، در اين جلسه به بيان گزارش عملكرد خود در اين اداره كل پرداخت و افزود: تبديل تعدادي از گذرگاههاي موجود، به غير هم سطح و احداث زير گذر و روگذر-بازسازي خطوط (20 كيلومتر خط ابريشم )،بهسازي كل محور ،شروع شبه بازسازي در 150 كيلومتر و تبديل تراورس هاي چوبي به بتوني در جهت افزايش سرعت قطارها و احداث خط مثلث در ايستگاه دامغان و...از جمله طرحها و پروژه هایی است که در این دوره انجام گرفته است.
مهندس امير حسين تاوپور, پيش از اين مدير كل سير و حركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران بوده است. ش ک