هاشمي تشكري در گفتگو با  خبرنگار اجتماعی باشگاه خبرنگاران با اشاره به اينكه مترو تهران با 4 خطوط حومه ايي و 8 خط داخل شهري طراحي شده كه 7 خط آن به تصويب رسيد و خط 8 آن به تصويب نرسيده است افزود: يك خط پيشنهادي كه خط 9 بود نيز ارائه شد اما به تصويب نرسيد.

وي تصريح كرد: در حال حاضر با احداث خط حومه ايي به نظر مي رسد ريسك بزرگي براي خطوط داخل شهري مي كنيم و ما بايد در نهايت 4 خط حومه ايي را داشته باشيم.

وي گفت: با اتصال خط حومه شايد موقتا بتوانيم خط ها را به دروازه هاي ورودي شهر برسانيم .

هاشمي تشكري خاطر نشان كرد: اگر خطوط حومه به خطوط داخل شهري متصل شوند مسافران در همان ابتداي خط را پر كرده و در نهايت بار اضافه‌اي به مسافران شهري تحميل مي شود.

وي خاطر نشان كرد: بايد به فكر خطوط ديگر حومه باشيم تا همين مسافري را كه در حال حاضر به خاطر جمعيت روي زمين مي مانند را بيشتر از اين دچار مشكل نكنيم./ف