محمدرضا محمودی در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران رودهن اظهار داشت: این طرح که امور عملیاتی خود را سپری می کنند و زیر نظر متخصصان ایرانی ساخته می شود.

وی ادامه داد: احداث این پروژه عظیم که در ابتدای امر از سوی کارشناسان خارجی امری محال بود.

محمودی افزود: از مزایای بسیاری این طرح می توان کوتاهی مسیر بین دو استان همجوار تهران و مازندران، کاهش مصرف سوخت، صرفه جویی زمان تردد مسافران راهی به نوار شمالی کشور و از همه مهمتر رفع خطرات جاده ای کنونی با حذف گردنه پرحادثه امامزاده هاشم (ع) را به نام برد.

معاون عمرانی استاندار تهران اضافه کرد: تونل امامزاده هاشم (ع پس از تکمیل مراحل ساخت به عنوان طولانی ترین تونل جاده ای کشور لقب خواهد گرفت.

وی همچنین در پایان از زیر بار ترافیک رفتن تونل جاده ای امامزاده هاشم (ع) تا اوایل شهریور ماه سال جاری خبر داد./س