به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران اردبیل / احمد صادقی در جریان بازدید از راه‌آهن اردبیل افزود: راه‌آهن اردبیل – میانه از خط ریلی مهم و زیر‌بنایی در سطح کشور و شمال غرب است که با تکمیل آن، محور ترانزیتی شمال غرب کشور تکمیل می‌شود.

وی ادامه داد: این پروژه از سال 84 آغاز شده و تا سال 89 سالانه 5 درصد پیشرفت داشته است؛ به طوری که در این پنج سال بیش از 128 میلیارد تومان اعتبار به این پروژه اختصاص یافته بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: ما در دو سال گذشته سالانه در این پروژه 12.5 درصد پیشرفت داشتیم که 2.5 برابر سال‌های گذشته بوده است که در این دو سال نیز 140 میلیارد تومان به راه‌آهن اردبیل اختصاص یافت.

صادقی با اشاره به گستردگی حجم عملیات اجرایی پروژه راه‌آهن اردبیل تصریح کرد: ریل‌گذاری 60 کیلومتر از راه‌آهن اردبیل – میانه آغار شده و 20 کیلومتر باقیمانده نیز تا سه ماه آینده آماده ریل‌گذاری می‌شود که ما این اقدام را به صورت رسمی اعلام نکردیم.

وی عنوان کرد: امیدواریم تا پایان دولت دهم 80 کیلومتر ریل‌گذاری این پروژه عملیاتی شده و ایستگاه راه‌آهن نیز در سه ماه پایانی سال تکمیل شده و به مرحله بهره‌برداری برسد.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: البته سالن اصلی این ایستگاه افتتاح می‌شود و ساختمان‌های جانبی آن نظیر پلیس راه، خط ابنیه و دیگر تاسیسات به مرور ساخته خواهد شد.

صادقی با اشاره به احداث 23 کیلومتر تونل در مسیر راه‌آهن اردبیل اذعان داشت: حدود 20 کیلومتر از این تونل‌ها به مرحله اجرایی و حفاری و لاینینگ رسیده و 2.9 کیلومتر تونل نیز هنوز باقی مانده است که امیدواریم عملیات اجرایی آن نیز انجام شود.

وی ادامه داد: بنده با دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی هر 15 روز یکبار از این پروژه بازدید خواهم کرد و ما در روزهای گذشته 17.5 میلیارد تومان طلب پیمانکاران را پرداخت کردیم و در حال حاضر هیچ طلبی از پیمانکاران معوق نمانده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی به اجرای 5 هزار پروژه ارزشمند راه، راه‌آهن و تجهیز فرودگاه در کشور اشاره کرد و ابراز داشت: امیدواریم طی روزهای آینده پیمانکاران در سه شیفت کار را پیگیری کنند و عملیات اجرایی پل‌های بزرگ و تونل‌ها نیز تکمیل شود.

صادقی در پایان تأکید کرد: تا آخر دولت دهم حجم بالایی از کار که حدود 90 درصد عملیات زیر‌ساختی پروژه است تکمیل شده و به مرحله بهره‌برداری می‌رسد./ع