با حضور معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور؛
كمیته راهبری طرح كلان ملی «طراحی و ساخت نمونه مهندسی سیستم كامل رانش» برگزار شد
دكتر سلطانخواه با اشاره به اينكه همه كارهاي بزرگ با موانع بزرگ مواجه مي‌شود، خاطرنشان كرد: هنر و كار ما اين است كه فكر و تدبير كنيم كه چگونه موانع را از سر راه برداريم و براي مشكلات راه حل پيدا كنيم.
به گزارش گروه علمي، پزشكي باشگاه خبرنگاران به نقل از مركز روابط عمومي و اطلاع‌رساني معاونت علمي و فناوري رياست‌جمهوري، دومين جلسه كميته راهبري طرح كلان ملي «كسب دانش فني و طراحي، ساخت، نصب و آزمايش نمونه مهندسي سيستم كامل رانش و مبدل هاي الكتريكي يك قطار مترو» صبح امروز با حضور دكتر نسرين سلطانخواه معاون علمي و فناوري رئيس جمهور در محل اين معاونت برگزار شد.
دكتر سلطانخواه، معاون علمي و فناوري رئيس جمهور، در اين جلسه ضمن تشكر از حضور تمامي ذي نفعان سيستم كامل رانش براي تحقق اين طرح كلان ملي فناوري اظهاركرد: خوشحالم كه تركيب اين چنيني در اين جمع حضور دارند كه نويد بخش انجام كار خوب با هماهنگي و همكاري دستگاه هاي ذيربط است.
وي با اشاره به اينكه همه كارهاي بزرگ با موانع بزرگ مواجه مي‌شود، خاطرنشان كرد: هنر و كار ما اين است كه فكر و تدبير كنيم كه چگونه موانع را از سر راه برداريم و براي مشكلات راه حل پيدا كنيم و بايد بتوانيم اين كار را انجام دهيم زيرا كاري كه ما را پشت موانع نگه دارد و نتوان انجام داد، نبايد وجود داشته باشد.اين هدف با اراده و تدبير قابل انجام است كه اين اراده در همه دست اندركاران اين طرح ديده مي شود.
دكتر سلطانخواه تاكيد كرد:جلسه كميته اجرايي طرح بايد مرتب تر برگزار شود و حتما از دستگاه هاي ذيربط و معاونت علمي و فناوري رياست‌جمهوري هم نمايندگاني حضور داشته باشند تا موانع اجرايي را بشناسيم و بدانيم كه چگونه آنها را حل كنيم.
دكتر سلطانخواه تاكيد كرد: اگر موفقيتي حاصل شود افتخارش براي همه است ، نبايد كشور را جزء به جزء ببينيم، موفقيت ما در گرو موفقيت ديگري است و ما براي موفق بودن بايد براي موفق شدن ديگران هم تلاش كنيم.
در اين جلسه همچنين دكتر سيد مجتبي خيام نكويي، معاون فناوري و نوآوري معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري با اشاره به اينكه اولين جلسه كميته راهبري طرح كلان ملي «كسب دانش فني و طراحي، ساخت، نصب و آزمايش نمونه مهندسي سيستم عامل رانش و مبدل‌هاي الكتريكي يك قطار مترو» هفتم خرداد ماه سال جاري برگزار شد، اظهاركرد: اين طرح با هدف دستيابي به دانس فني طرح هاي ريلي بومي و ساخت واگن هاي مترو 15 اسفند سال 90 بين معاونت علمي و فناوري رياست‌جمهوري به عنوان حمايت كننده و جهاد دانشگاهي واحد علم و صنعت به عنوان مجري طرح منعقد شد و از كل مبلغ قرارداد كه 3.2 ميليارد تومان است، ميزان 33 درصد يا به عبارتي يك ميليارد تومان خرداد ماه سال جاري به جهاد دانشگاهي واحد علم و صنعت پرداخت شده است.
همچنين دكتر رحيمي رئيس مركز طرح‌هاي كلان ملي فناوري معاونت علمي و فناوري رياست‌جمهوري نيز گفت: طرح‌هاي كلان ملي، نه طرح توليدي و نه طرح تحقيقاتي هستند بلكه حلقه‌اي بين تحقيق و توليد هستند تا بتوان دانش فني ساخت انبوه صنعتي يك محصول را به دست آورد تا با استانداردهاي ملي اين طرح را توليد كرد.
دكتر رحيمي با بيان اينكه معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري در اختصاص و پرداخت اعتبار طرح هاي كلان ملي جدي است، يادآور شد: پيشنهاد مي كنيم كه مجري طرح از همين حالا به دنبال عقد قرارداد با خريدار و دستگاه هاي بهره بردار اين طرح باشد.
گفتني است، در اين جلسه همچنين دكتر يادگاري رئيس جهاد دانشگاهي ، دكتر طيبي رئيس جهاد دانشگاهي واحد علم و صنعت به عنوان مجري طرح و مهندس عابدي مديرعامل شركت مادر تخصصي حمل و نقل ريلي كشور، مهندس شاملو مديرعامل شركت واگن سازي تهران، مهندس عبابافي قائم مقام شركت بهره برداري متروي تهران، مهندس پيغمبرزاده نماينده ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت ، شركت بهره برداري و شركت واگن سازي مترو به عنوان دستگاه هاي مرتبط با اين طرح كلان ملي حضور داشتند./ح
دكتر سلطانخواه، معاون علمي و فناوري رئيس جمهور، در اين جلسه ضمن تشكر از حضور تمامي ذي نفعان سيستم كامل رانش براي تحقق اين طرح كلان ملي فناوري اظهاركرد: خوشحالم كه تركيب اين چنيني در اين جمع حضور دارند كه نويد بخش انجام كار خوب با هماهنگي و همكاري دستگاه هاي ذيربط است.
وي با اشاره به اينكه همه كارهاي بزرگ با موانع بزرگ مواجه مي‌شود، خاطرنشان كرد: هنر و كار ما اين است كه فكر و تدبير كنيم كه چگونه موانع را از سر راه برداريم و براي مشكلات راه حل پيدا كنيم و بايد بتوانيم اين كار را انجام دهيم زيرا كاري كه ما را پشت موانع نگه دارد و نتوان انجام داد، نبايد وجود داشته باشد.اين هدف با اراده و تدبير قابل انجام است كه اين اراده در همه دست اندركاران اين طرح ديده مي شود.
دكتر سلطانخواه تاكيد كرد:جلسه كميته اجرايي طرح بايد مرتب تر برگزار شود و حتما از دستگاه هاي ذيربط و معاونت علمي و فناوري رياست‌جمهوري هم نمايندگاني حضور داشته باشند تا موانع اجرايي را بشناسيم و بدانيم كه چگونه آنها را حل كنيم.
دكتر سلطانخواه تاكيد كرد: اگر موفقيتي حاصل شود افتخارش براي همه است ، نبايد كشور را جزء به جزء ببينيم، موفقيت ما در گرو موفقيت ديگري است و ما براي موفق بودن بايد براي موفق شدن ديگران هم تلاش كنيم.
در اين جلسه همچنين دكتر سيد مجتبي خيام نكويي، معاون فناوري و نوآوري معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري با اشاره به اينكه اولين جلسه كميته راهبري طرح كلان ملي «كسب دانش فني و طراحي، ساخت، نصب و آزمايش نمونه مهندسي سيستم عامل رانش و مبدل‌هاي الكتريكي يك قطار مترو» هفتم خرداد ماه سال جاري برگزار شد، اظهاركرد: اين طرح با هدف دستيابي به دانس فني طرح هاي ريلي بومي و ساخت واگن هاي مترو 15 اسفند سال 90 بين معاونت علمي و فناوري رياست‌جمهوري به عنوان حمايت كننده و جهاد دانشگاهي واحد علم و صنعت به عنوان مجري طرح منعقد شد و از كل مبلغ قرارداد كه 3.2 ميليارد تومان است، ميزان 33 درصد يا به عبارتي يك ميليارد تومان خرداد ماه سال جاري به جهاد دانشگاهي واحد علم و صنعت پرداخت شده است.
همچنين دكتر رحيمي رئيس مركز طرح‌هاي كلان ملي فناوري معاونت علمي و فناوري رياست‌جمهوري نيز گفت: طرح‌هاي كلان ملي، نه طرح توليدي و نه طرح تحقيقاتي هستند بلكه حلقه‌اي بين تحقيق و توليد هستند تا بتوان دانش فني ساخت انبوه صنعتي يك محصول را به دست آورد تا با استانداردهاي ملي اين طرح را توليد كرد.
دكتر رحيمي با بيان اينكه معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري در اختصاص و پرداخت اعتبار طرح هاي كلان ملي جدي است، يادآور شد: پيشنهاد مي كنيم كه مجري طرح از همين حالا به دنبال عقد قرارداد با خريدار و دستگاه هاي بهره بردار اين طرح باشد.
گفتني است، در اين جلسه همچنين دكتر يادگاري رئيس جهاد دانشگاهي ، دكتر طيبي رئيس جهاد دانشگاهي واحد علم و صنعت به عنوان مجري طرح و مهندس عابدي مديرعامل شركت مادر تخصصي حمل و نقل ريلي كشور، مهندس شاملو مديرعامل شركت واگن سازي تهران، مهندس عبابافي قائم مقام شركت بهره برداري متروي تهران، مهندس پيغمبرزاده نماينده ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت ، شركت بهره برداري و شركت واگن سازي مترو به عنوان دستگاه هاي مرتبط با اين طرح كلان ملي حضور داشتند./ح
